Udoban, seksi i - na struju!
12. siječnja 2007
Peter Siletti, trgovac automobilima s Manhattana ponosno predstavalja novu tehniku:
«Jednostavno dovezete automobil do parkirnog mjesta, pritisnete nekoliko gumbova, pustite volan...i automobil se sam parkira.» To, kaže trgovac, odlično funkcionira i koliko on zna, oni su jedini koji nude tu automatsku funkciju: «oni», međutim, nisu neka američka tvornica automobila. Peter Siletti radi za Toyotu. A Lexus, čije je posebne funkcije predstavio, rasprodan je mjesecima unaprijed.
Neugodna utakmica na domaćem terenu
Na sajmu automobila u Detroitu američki proizvođači General Motors i Ford imaju, takorekuć, utakmicu na domaćem terenu. No, američkoj automobilskoj industriji trenutno ne ide baš dobro, kako je priznao i Bill Ford, donedavno šef Uprave i još uvijek član Nadzornog odbora Forda. «Nedavno smo prolazili kroz teška vremena, ali ja sam i dalje opitimističan», kaže on.
Stručnjak za područje automobilske industrije, Kevin Tynan tvrdi da američka automobilska industrija prolazi kroz korjenite promjene: «Doživljavamo upravo prijelaz na crossover-modele, neku vrstu križanaca između osobnog automobila i udobnog terenskog vozila ili limuzine, i manju zastupljenost čistih terenskih vozila i pick-upova.»
Previranja na automobilskoj sceni
S vjerom i nadom u bolja vremena, američki proizvođači u Detroitu predstavljaju automobile koji nisu samo prijevozna sredstva, nego puno više, objašnjava stručnjak Brian Moody:
«Ne traži se samo da automobili budu seksi, nego i da uvjere ostalim segmentima, kao npr. Chevy Malibu, proizvod Forda, prilično klasični model, ali s jačim motorom i boljim unutarnjim uređenjem.»
S obzirom na sve višu cijenu nafte, traže se, naravno i alternativna riješenja. Šef General Motorsa, Rich Wagoner:
«Drastično ćemo pojačati napore kako bismo uklonili ovisnost o gorivu mineralnog porijekla tako što ćemo raditi sve više automobila koji će koristiti alternativna goriva poput etanola i pojačat ćemo angažman za automobile na električni pogon.»
Traže se alternative
Još uvijek najveći prozvođač automobila na svijetu, General Motors, predstavio je na sajmu prototip Volt, hibrid između vozila s pogonom na litijeve ione i trocilindarskim motorom koji može raditi na razna goriva. Na tržištu hibridnih automobila u SAD-u na kojem trenutno glavnu riječ vodi Toyota s Priusom, konkurentska borba ubuduće će očito biti još žešća.
Automobil iz snova
Njemački pak proizvođači automobila u Detroitu su se predstavili s puno samopouzdanja. I to opravdano – prošle godine su na američkom tržištu uvjerljivo proširili svoje tržišne udjele. Povećali su prodaju za čitavih 6 posto. I oni polažu nade u modele koji ne troše puno goriva. Tako je šef Daimler Chryslera Dieter Zetsche, između ostalog, predstavio «čista» bluetec-rješenja za dizel i smart postavio u središte Mercedesovog nastupa. Ali ne vrti se sve oko štednje, kako pokazuje prototip novog Mercedesovog luksuznog kabrioleta:
«Htjeli smo stvoriti automobil koji će pokazati koliko cijenimo naše fanove i kupce, automobil iz snova,» objašnjava šef Daimler Chryslera.
Auto iz snova se zove Ocean Drive i temelji se na s-klasi. I BMW je predstavio novi kabriolet, no jedan od glavnih hitova u 2007. trebao bi ipak biti Tundra CrewMax, Toyotin križanac između udobnog džipa i pickupa.