Cel de-al doilea transrapid din China ar putea fi realizat pe sistemul clasic

Autorităţile chineze revin asupra ideii construirii celui de-al doilea tronson feroviar pentru trenuri de mare viteză cu sprijin german. Ruta Beijing-Shanghai ar trebui să fie realizată pe sistemul clasic şi nu pe bază magnetică, a propus astăzi o agenţie guvernamentală din Beijing. De asemenea, agenţia în cauză propune ca la investiţie să participe atât firme din străinătate cât şi interne. În competiţia pentru realizarea acestui proiect, Japonia propune sistemul de trenuri Shinkansen, aşa-numitele “trenuri glonţ”, guvernul de la Paris sistemul TGV, iar Germania licitează pentru folosirea levitaţiei magnetice. Linia în cauză va avea o lungime de 1.320 de kilometri şi va folosi trenuri ce vor circula cu o viteză de până la 350 de km/oră.