Economie în turismul european

Temerile privind înstrăinarea uneia dintre cele două companii au fost risipite ieri, când Adunarea Generală a Acţionarilor a aprobat fuzionarea companiei Hapagfly cu sora sa mai mică, HLX. Hapagfly este folosită numai în scopuri turistice, cele 37 de aeronave servind aproape 60 la sută din turiştii care aleg TUI ca partener de vacanţă. Cealaltă companie, HLX, este varianta low-cost, are 18 aeronave şi efectuează curse cu preţuri mici către mari oraşe europene.

Deşi ambele companii operează în câştig, potrivit TUI, un plan comun de funcţionare ar spori eficienţa acestui segment.

Şi la Thomas Cook, al doilea mare concern turistic din Germania se anunţă schimbări. Lufthansa a negociat deja vânzarea pachetului de acţiuni pe care îl deţine la concernul comercial KarstadtQuelle către concernul Thomas Cooh. Este vorba despre jumătate din volumul total al acţiunilor KarstadtQuelle. Thomas Cook deţine deja restul acţiunilor concernului comercial. Cel mai eficient şi cel mai cunoscut pachet de servicii Thomas Cook este comercializat sub numele Neckermann.