"Germania are prea multe autostrăzi"

Uniunea pentru Protecţia Mediului şi a Naturii (BUND), cea mai mare organizaţie ecologistă din Germania, a anunţat organizarea unei noi demonstraţii de amploare la nivel naţional, în luna septembrie, împotriva producerii energiei atomice. Pentru că “politica energetică a Guvernului Federal lasă de dorit”, a declarat la Berlin Hubert Weiger, preşedintele organizaţiei, “măsurile concrete sunt prea puţine, iar cancelarul Angela Merkel vorbeşte mereu despre sustenabilitate, dar nu face nimic pentru asta”, a adăugat Weiger.

Licenţe pentru centralele nucleare

Coaliţia conservator-liberală de la Berlin se gândeşte la acordarea prin licitaţie a licenţelor pentru prelungirea termenului de funcţionare a centralelor atomice. Ministrul Federal al Mediului, Norbert Röttgen, a declarat că ideea este una foarte bună, în condiţiile în care punerea ei în aplicare ar presupune pentru stat câştiguri de între 50 şi 80 de miliarde de euro în următorii zece ani.

“Văd această dezbatere, despre amânarea termenului la care să se desfiinţeze centralele nucleare, ca pe o discuţie absurdă, greşită, care se potriveşte foarte bine cu principiile neo-liberale, dar care nu are nimic de a face cu o politică de viitor competitivă", a subliniat preşedintele BUND, la Berlin.

Investiţii ‚inutile‘

Hubert Weiger spune că din ce în ce mai mulţi tineri se angajează în activităţi de protecţie a climei şi mediului, pe care politicienii le ignoră. Anul trecut, peste 460.000 de oameni au sprijinit financiar organizaţia pe care o conduce.

“În septembrie 2009 a avut loc la Berlin cea mai mare demonstraţie, la care oamenii au protestat împotriva producerii energiei atomice şi a prelungirii funcţionarii centralelor nucleare. Au fost cele mai mari proteste împotriva producerii de energie atomică din istoria Germaniei”, spune Hubert Weiger.

Acesta consideră că dacă Guvernul Federal ar fi renunţat la construirea unor autostrăzi, sau la acordarea subvenţiilor pentru proiecte care dăunează mediului, ar fi făcut economii de 15 miliarde de euro pe termen foarte scurt.

“Trebuie să scădem cheltuielile prin renunţarea la investiţii inutile. De pildă, trebuie să se recurgă la reduceri bugetare în domeniul transporturilor şi nu în cel social.”

Autor: Lavinia Piţu, DW-Berlin
Redactor: Alexandra Sora