Greva mecanicilor ameninţă concurenţa Deutsche Bahn
28 noiembrie 2007
"Şi noi dorim să păstrăm caracterul unitar al contractelor angajaţilor noştri", a declarat managerul societăţii Veolia Verkehr, Axel Sondermann pentru cotidianul "Financial Times". Şeful firmei Keolis, Hans Leister, a adăugat că "o creştere salarială de 8% ar fi pentru noi o mare problemă".
Până în prezent, sindicatul GDL a revendicat creşteri salariale mult mai mici de la concurenţii Deutsche Bahn. În plus, sindicatul nu a cerut niciodată un contract tarifar separat. Sondermann a subliniat în numele transportatorilor privaţi care însumează 15% din transportul regional în Germania, că "avem nevoie de majorări moderate, în special pentru că noi nu ne putem baza pe rate marginale de profit generate de poziţia de monopol".
Un exemplu elocvent, care demonstrează complicaţiile contractelor tarifare independente este filiala Veloia din Boston, SUA. Acolo angajaţii sunt organizaţi în 15 sindicate, fiecare cu un contract propriu. Acolo, managerii aproape că nu se mai ocupă de afacere în general, ci sunt implicaţi în continue negocieri.