Informatorii Securităţii şi greva piloţilor germani

În ediţia sa online, Frankfurter Allgemeine Zeitung publică un amplu interviu cu scriitorul german Richard Wagner, originar din Banat, sub titlul "O prietenie ordonată de Securitate". După cazul Werner Söllner, dezbătut recent pe larg în presa germană, a ieşit la iveală că şi un alt scriitor de limbă germană din România, stabilit şi el în Republica Federală i-a spionat pe membrii "Grupului de acţiune Banat", înfiinţat de Richard Wagner. E vorba de Peter Grosz, care se apre că a fost timp de mai mulţi ani - cu siguranţă însă la mijlocul anilor '70 - informator al Securităţii, având numele conspirativ "Gruia".

La aceeaşi temă, postul suprearegional de radio german Deutschlandfunk publică pe pagina sa un interviu purtat cu Ernest Wichner, directorul Literaturhaus din Berlin, şi el originar din România.

Tot la metodele Securităţii se referă şi Esslinger Zeitung, informându-şi cititorii asupra apariţiei la editura Polirom a volumului îngrijit de Stelian Tănase cu extrase din dosarul de urmărire informativă a scriitorului Emil Cioran, un dosar extrem de voluminos.

Cotidianul berlinez Die Welt publică un articol consacrat laureaţilor Berlinalei 2010, cu referiri şi la pelicula lui Florin Şerban "Eu când vreau să fluier, fluier", care a obţinut premiul juriului.

Presa germană îşi opreşte atenţia şi asupra grevelor piloţilor de la Lufthansa, întrerupte deocamdată ce-i drept, dar care ar putea continua începând cu 8 martie. Frankfurter Allgemeine Zeitung avertizează că între timp şi însoţitorii de bord au anunţat greve pentru săptămâna viitoare.

General-Anzeiger

din Bonn apreciază într-un comentariu că cei implicaţi în conflictul tarifar ar trebui să ajungă la un compromis cât de curând, aceasta în interesul pasagerilor cât şi al industriei germane în general. "Presiunile asupra piloţilor cu salarii bune cresc considerabil, în contextul dezbaterilor actuale din Germania pe tema suplimentării ajutoarelor sociale" citim în ziarul din Bonn.

Şi Süddeutsche Zeitung abordează în paginile sale astăzi acest subiect, publicând chiar trei articole dedicate revendicărilor piloţilor germani. În comentariul său, Detlef Esslinger consideră că aceste greve sunt periculoase. Creşterea salariilor s-ar repercuta asupra preţului biletelor. De pe urma sporirii costurilor bieltelor vor profita cu siguranţă companiile de zbor low cost, ceea ce va ameninţa în final locurile de muncă de la Lufthansa. Iar garanţia locurilor de muncă e una din revendicările sidicatelor în conflictul de la Lufthansa.

Autor: Medana Weident
Redactor: Vlad Drăghicescu