Piratii primesc replica europenilor

Asa numita "Operatiunea Atlanta" ar include si o participare germana, Parlamentul de la Berlin fiind aşteptat să decidă la mijlocul săptămânii asupra alocării de resurse militare.

Aproape zilnic, agentiile de stiri informeaza despre noi atacuri ale piratilor in zona de coasta a Africii de Est, mai ales in Somalia.

Tot ce pluteste poate deveni prada. Fie ca este vorba de yachturi sau de nave de croaziera. Probabil cel mai spectaculos atac a fost capturarea petrolierului Sirius Star. Multe companii prefera sa aleaga drumul pe la Capul Bunei Sperante, ocolind Canalul Suez, chiar daca traseul este mai lung si costurile pentru combustibili mai mari. In timpul intalnirii sefilor diplomatiei din statele NATO, de saptamana trecuta, secretarul general al organizatiei Jaap de Hoop Scheffer avertiza asupra situatiei:

"Actele de piraterie sunt tot mai grave si reprezinta o problema serioasa pentru transportul maritim international din intreaga lume. In Golful Aden, an de an, 20.000 de nave isi cauta drumul catre destinatie. Atacurile piratilor in acest an s-au triplat."

NATO colaboreaza acum cu mai multe companii de transport maritim, dar si cu guverne. Ministrul federal de externe, Frank Walter Steinmeier lauda la Bruxelles progresele facute in combaterea atacurilor piratilor:

"Experienta ultimelor zile ne-a aratat, ca prezenta in Hornul Africii a oprit deja mai multe atacuri".

Navele sub pavilion NATO insotesc in special transporturile cu caracter caritabil, precum cele din cadrul programului de ajutor pentru Somalia. Acum este asteptata si prima misiune marina a Uniunii Europene. Ea va inlocui misiunea NATO. Diplomatul sef al Uniunii, Javier Solana este multumit:

"Va fi o cooperare solida, cu conditii solide de interventie. Scopul este de a speria, a opri, a proteja mai ales masurile de ajutor initiate de Natiunile Unite."

Dar atat NATO cat si Uniunea Europeana recunosc ca masurile nu vor eradica problema. Statele Aliantei Nord-Atlantice iau in calcul o noua misiune, intr-un viitor apropiat. Multe detalii trebuie clarificate. Ce se intampla cu piratii capturati? Raspunsul trebuie sa fie in acord cu dreptul international. Exista guverne care au propus ca NATO sa blocheze porturile somaleze, din care pornesc piratii. Jaap de Hoop Scheffer atrage atentia insa:"NATO nu intentioneaza in acest moment sa aplice o blocada a porturilor. Cunoasteti rezolutiile referitoare la siguranta. Asa cum se prezinta, nu includ asemenea masuri, iar NATO nu are o asemenea misiune pe ordinea de zi".

Momentan. Atat timp cat atacurile piratilor se intetesc si presiunile asupra transportatorilor marini cresc, nu este exclus ca si mandatul de siguranta al NATO sa fie modificat.