Prima victimă a dramei Porsche-VW: Directorul Porsche a demisionat
23 iulie 2009
În acelaşi timp, consiliul de administraţiei al firmei Porsche a decis în unanimitate o infuzie de capital de cel puţin 5 miliarde de euro suplimentari pentru producătorul auto din Stuttgart, ale cărui datorii se ridică în prezent la aproximativ 10 miliarde de euro. Porsche şi-a acumulat debitele uriaşe după o tentativă eşuată de preluare a concernului Volkswagen. Nu se ştie încă, de unde vor veni fondurile proaspete, dacă de la familiile de proprietari Porsche şi Piech, ultima aflată la cârma concernului Volkswagen, sau de la un alt investitor. În plus, emiratul Qatar va coopera de acum înainte ca investitor cu producătorul auto german.
Infuzia de capital este un pas important pentru cât mai multă autonomie pentru Porsche în cadrul viitorului concern comun cu Volkswagen, o autonomie necesară, după cum a subliniat Günther Öttinger, premierul landului Baden-Württemberg, în care îşi are sediul central firma Porsche:
"Porsche a devenit în ultimii 15 ani un concern auto ieşit din comun şi o adevărată comoară a economiei germane. Mitul Porsche trebuie să rămână vizibil şi intangibil şi pe viitor, (chiar şi) într-un concern integrat."
Marii câştigători ai confruntării: familia Piech şi landul Saxonia Inferioară
Directorul executiv Porsche, Wendelin Wiedeking, a fost aşadar nevoit să demisioneze, iar succesorul său este Michael Macht, fostul şef de producţie al firmei de autovehicule sportive. Wiedeking va obţine un pachet de compensaţii în valoare de 50 de milioane de euro, şi a anunţat că va aloca jumătate din această sumă-record unei noi fundaţii care "să sprijine prin proiecte caritative dreptatea socială în toate filialele firmei Porsche".
Fostul director executiv al concernului Porsche pare să fi devenit victima propriilor sale planuri, excesiv de ambiţioase, pe care criza financiară şi familia rivală Piech le-au spulberat. Marii câştigători ai confruntării pierdute de Wiedeking sunt tocmai această familie Piech, concernul VW şi landul Saxonia Inferioară, în care îşi are sediul Volkswagen.
Autori: Lutz Heyser / Alexandra Sora
Redactor: Petre M. Iancu