Val de proteste în Franţa

Info Traffic – informaţile din trafic. Alături un semn de exclamaţie de culoare roşie. Aşa arată banderolele protestatarilor care aleargă prin gările franceze împărţind fluturaşi pe care sunt notate cele mai importante informaţii privind greva.

Un călător le citeşte cu atenţie: „Caut gara mea, apoi ora la care ar trebui să pornesc călătoria şi văd că circulă exact două trenuiri”, spune el dezamăgit.

Soluţia de criză a concernului feroviar francez SNCF este clară. Astăzi circulă doar unul din 10 metrouri şi din cele 700 de trenuri de mare viteză doar 100. Trenurile internaţionale precum Eurostar sau Thalis continuă să circule, dar cu întârziere.

Cei mai afectaţi de greva din transport sunt navetiştii. Mulţi dintre ei şi-au luat o zi de concediu. Dar nu toţi navetiştii acceptă cu solidaritate protestele, mai ales ţinând cont că acestea ar putea dura mai multe zile.

„Între călători domină nesiguranţa. Oamenii se tem să nu-şi piardă locul de muncă, cel mai neînsemnat risc fiind cel al unor reduceri salariale”, a declarat Louis Gomez din partea Asociaţiei pentru protecţia călătorilor.

Mecanicul de locomotivă Fabien nu înţelege îngrijorarea navetiştilor. El este de părere că greva angajaţilor SNCF este îndreptăţită şi mai ales pensionarea lor timpurie: „Călătorii nu câştigă nimic dacă trenul este condus de o persoană în vârstă. Şi brutarii se trezesc de dimineaţă ca şi noi dar dacă fac o greşeală nu este atât de grav. Dacă noi însă nu suntem atenţi, greşelile noastre pot avea consecinţe dramatice.”

Preşedintele Nicolas Sarkozy a declarat deja în timpul campaniei electorale că intenţionează să niveleze vârsta de pensionare. Pentru el, această reformă este o problemă de dreptate socială. În pofida valului de greve, preşedintele Franţei demonstrază linişte şi încredere.

„Suntem liniştiţi dar şi foarte fermi, fiind mereu pregătiţi pentru dialog. Reformele vor fi puse în aplicare pentru că trebuie. Am fost ales pentru a reforma Franţa şi exact asta voi face”, a precizat Sarkozy.

Majoritatea populaţiei este de acord cu proiectul de reformă al guvernului. Cu toate acestea, expertul pe probleme politice, Christopher Barbier descoperă o serie de riscuri în planurile executivului.

„Atenţie! Guvernul vrea să elimine un privilegiu. Această reformă nu va trece în linişte. Pe de o parte, peste 25 de milioane de cetăţeni contribuie la fondul de pensii timp de 40 de ani, iar pe de altă parte există cam 500.000 de angajaţi care contribuie doar 37,5 ani. Situaţia este explozivă”, a spus expertul.

Iar situaţia ar putea deveni şi mai explozivă, ţinând cont de faptul că Nicolas Sarkozy a demarat mai multe proiecte de reformă în acelaşi timp.