1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Авиасообщение в Европе разбил вулканический паралич

16 апреля 2010 г.

Облако пепла, образовавшееся в результате извержения вулкана в Исландии, парализовало авиасообщение в ряде стран Северной и Центральной Европы. 16 апреля в ЕС было решено отменить в общей сложности 17 тысяч рейсов.

https://p.dw.com/p/MyUt
Самолеты во Франкфурте
В пятницу утром были отменены вылеты из франкфуртского аэропортаФото: AP

Извержение вулкана в Исландии парализовало авиасообщение в ряде стран Северной и Центральной Европы. Так, в Великобритании запрет на полеты был продлен до утра субботы. Аналогичный запрет - в некоторых странах, правда, только частичный - решено было ввести в Германии, Финляндии, Швеции, Норвегии и ряде других государств. Полностью восстановить авиасообщение в странах ЕС, судя по всему, не удастся и в выходные дни.

В Европе 16 апреля решено отменить около 17 тысяч рейсов

Ежедневно в Европе выполняются 28 тысяч рейсов. В пятницу, по данным Европейской организации безопасности воздушного сообщения Eurocontrol, пришлось отменить 60 процентов полетов. Днем ранее отмененных рейсов было около 25 процентов.

Вулканическое облако парализовало авиасообщение в Европе
Вулканическое облако парализовало авиасообщение в ЕвропеФото: AP

В Германии, где уже в четверг были аннулированы многие рейсы, аэропорты в пятницу закрывались один за другим. К вечеру были закрыты все 16 международных аэропортов страны.

Министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр (Peter Ramsauer) призвал пассажиров, если им позволяют обстоятельства, отменить запланированные на ближайшие дни перелеты. Но те, кто уже находится в пути, в большинстве своем не могут последовать совету немецкого политика. В европейских аэропортах застряли сейчас десятки тысяч человек.

Толпа пассажиров в аэропорту Франкфурта-на-Майне
В аэропорту Франкфурта-на-Майне застряли тысячи пассажировФото: AP

Как долго продлится хаос, пока неясно, заявила Кристина Келек (Christine Keleck) из немецкой госкомпании DFS, которая отвечает за обеспечение безопасности воздушного сообщения. По ее словам, "в движении вулканического облака наметились определенные тенденции, но в данный момент мы не можем сделать на этот счет никаких заявлений".

Сообщение между странами ЕС и СНГ тоже пострадало

Из-за вулканического облака пострадало и авиасообщение между странами ЕС и СНГ. Так, немецкая авиакомпания Germanwings, выполняющая рейсы в Москву, Санкт-Петербург и Киев, в пятницу полностью прекратила полеты. Самый главный вопрос теперь - что делать пассажирам, купившим билет? Его мы задали пресс-секретарю компании Germanwings Ангелике Швафф (Angelika Schwaff).

"Пассажиров, которые купили билет на рейс Germanwings, мы просим не приезжать в аэропорт, не получив информации о рейсе на нашей страничке в интернете. Данные на сайте постоянно обновляются", - заявила Ангелика Швафф. По ее словам, клиенты, планы которых нарушило вулканическое облако, могут поменять билет.

"Пассажирам, чей рейс был отменен, мы предоставляем возможность один раз бесплатно изменить дату вылета. Единственное условие - новый полет должен быть совершен в течение ближайших двух недель и пункты отправки и назначения не могут быть изменены", - отметила Швафф. Скорректировать дату вылета можно на сайте авиакомпании.

Табло вылета в аэропорту Франкфурта-на-Майне
Во Франкфурте-на-Майне в пятницу были аннулированы сотни рейсовФото: AP

Те, кому лететь позднее нет никакого смысла - например, из-за истечения срока действия визы, - могут рассчитывать на компенсацию стоимости билета. "Мы готовы вернуть пассажирам, чьи рейсы были отменены из-за закрытия воздушного пространства, деньги за неиспользованный билет - в полном объеме и без каких-либо штрафных санкций", - отметила пресс-секретарь компании Germanwings.

На аналогичные меры должны пойти и другие авиаперевозчики. Это подтвердил и комиссар ЕС по транспорту Сийм Калласс. В пятницу во второй половине дня пришло и первое вселяющее оптимизм сообщение. Ирландия решила снова открыть для авиаполетов большую часть своего воздушного пространства.

Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Андрей Кобяков

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще