Вторник стал "днем автомобилестроителя"
10 сентября 2002 г.Началось всё с американской корпорации Ford – второго по величине автомобилестроительного концерна мира. Он объявил о повышении прогнозов на текущий третий квартал: вопреки ожиданиям аналитиков, Ford намерен завершить его с прибылью, хотя и весьма скромной.
Оптимизму менеджеров компании способствует, прежде всего, растущий спрос на автомобили в США: в минувшем месяце в Америке было продано на 8 процентов больше автомобилей марки Ford, чем в соответствующий период год назад. Наибольшим успехом пользовались внедорожники и легкие грузовики. Дополнительным стимулом для покупки новой машины стали действующие этим летом в США высокие скидки.
Свои плоды приносит и рассчитанная на многие годы программа реструктуризации концерна Ford. Она была принята в январе после обнародования финансовых показателей за 2001 год: убытки составили тогда 4,5 миллиарда долларов.
Продолжает расти по всему миру и спрос на автомобили немецкой марки BMW. Как было объявлено во вторник в Мюнхене, в минувшем месяце концерну удалось вновь увеличить объемы продаж: по сравнению с августом прошлого года рост составил 21 процент. Наиболее выгодным в Европе рынком сбыта стала Великобритания: покупательский спрос увеличился здесь почти на 90 процентов. А в Германии отмечен очередной рекорд: никогда ещё за всю свою историю концерн BMW не продавал в августе столько машин, как на сей раз. Причем, как и в предыдущие месяцы, этот успех во многом объясняется огромной популярностью модели Mini, давно уже достигшей культового статуса.
А теперь – вкратце – о других новостях автомобилестроительной индустрии. За первые восемь месяцев нынешнего года было продано примерно столько же машин марки Mercedes-Benz, как в соответствующий период год назад. Как объявили во вторник представители германо-американского концерна DaimlerChrysler – производителя автомобилей, украшенных знаменитой звездой, - достичь этого удалось в первую очередь за счет увеличения объема продаж в Италии, Франции, а также в США.
А вот по производству грузовиков DaimlerChrysler не удалось достичь уровня года предыдущего. Тем не менее этот концерн – кстати, крупнейший в мире производитель грузовиков и автобусов – намерен в этом году заработать больше прибыли, чем в прошлом.
И в заключение – сообщение из Хельсинки. Крупнейший в мире производитель мобильных телефонов – финский концерн Nokia – несколько снизил прогноз оборота на текущий квартал. Об этом было объявлено во вторник. Показатели Nokia являются знаковыми для всей отрасли высоких технологий в целом, и потому они всегда с большим нетерпением ожидаются аналитиками.
Елена Грановская, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА