1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Дизельный скандал затронул 2,1 млн машин Audi

Ирина Чевтаева28 сентября 2015 г.

Ранее Volkswagen оценил общее число машин со спорным ПО примерно в 11 миллионов. В отношении Мартина Винтеркорна, подавшего в отставку с поста главы концерна, начато расследование.

https://p.dw.com/p/1GedF
Автомобили Audi
Автомобили AudiФото: picture-alliance/dpa/U. Deck

Программное обеспечение, занижавшее показатели выброса вредных веществ во время проверок, установлено на 2,1 млн автомашин Audi, которая является дочерней компанией концерна Volkswagen. Об этом в понедельник, 28 сентября, сообщил представитель VW.

По его словам, речь идет о 1,42 млн машин в Восточной Европе, 577 тысячах в Германии и примерно 13 тысячах в США. Сообщается, что спорное программное обеспечение установлено на моделях A1, A3, A4, A6, TT, Q3 и Q5. Ранее в концерне Volkswagen оценили общее число дизельных автомобилей, которые оснащены таким ПО, примерно в 11 миллионов.

Расследование в отношении Винтеркорна

В то же время сообщается, что немецкая прокуратура начала расследование в отношении бывшего главы концерна Volkswagen Мартина Винтеркорна (Martin Winterkorn), который ранее подал в отставку. Он подозревается в "мошенничестве". По данным сайта SpiegelOnline, речь пока идет об "определении ответственности" за продажу автомобилей с манипулированными показателями выбросов.

На фоне скандала от исполнения своих обязанностей были также временно отстранены топ-менеджер Audi Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg), отвечающий за техническое развитие компании, глава подразделения по развитию бренда VW Pkv Хайнц-Якоб Нойсер (Heinz-Jakob Neußer) и глава отдела разработок Porsche Вольфган Хатц (Wolfgang Hatz).

Специалисты Агентства по защите окружающей среды США (EPA) 19 сентября сообщили об обнаружении на 482 тысячах автомобилей автогиганта программного обеспечения, позволяющего обойти экологические стандарты. Топ-менеджеры Volkswagen признали нарушения, совершенные автоконцерном.

.

"Выхлопной скандал": что спасет Volkswagen?

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме