Иностранцы в Германии

На заводе по производству автомобилей "Форд" в Кельне работают около 20 тысяч человек, причем большинство из них не немцы. На заводе заняты представители 57 национальностей. Естественно, между выходцами из разных стран иногда возникают проблемы, приходится привыкать друг к другу, притираться. Для одного человека привычно одно, для другого – иное.

Надо сказать, завод "Форд" относится к пожеланиям своих сотрудников очень внимательно. Поскольку основная часть рабочих мусульмане, на предприятии отмечаются все мусульманские праздники, для чего введены отдельные выходные дни. Для исповедующих ислам в заводской столовой полагается отдельная посуда и отдельное меню, в котором точно нет таких запрещенных продуктов, как, например, свинина. Мусульмане имеют также возможность молиться в положенное время и прочее и прочее.

И, тем не менее, несмотря на все это, конфликты на заводе возникают постоянно. И причина чаще всего в непонимании и незнании чужих традиций и обычаев. Например, у турок палец, приложенный ко лбу означает, что человеку надо о чем-то подумать, а у немцев тот же жест фактически обвиняет собеседника в том, что он несет чушь. Это, конечно, мелочь, ерунда. Но иногда мелочи приводят к серьезным конфликтам.

Для того, чтобы решить эту проблему, недавно один из кельнских вузов решил совместно с заводом "Форд" осуществить проект, направленный на, скажем так, сближение различных культур. Проблема национальностей на заводе по производству автомобилей должна быть решена навсегда.

Лозунг таков: "Долой недопонимание и конфликты!" Каким образом проект будет внедряться в жизнь? Работники вуза вместе с сотрудниками завода "Форд" будут искать пути решения тех или иных конкретных конфликтных ситуаций, возникающих между представителями различных национальностей. Рассказывает Дирк Хеллер, работающий на заводе:

"Речь идет о том, чтобы в процессе внедрения в жизнь новой философии нашего предприятия поддержать его сотрудников. Нам предстоит побеседовать с руководящими работниками, которые в будущем должны взять на себя обязанности помогать рядовым сотрудникам в решении конкретных проблем и создавать в коллективе атмосферу, при которой конфликты между представителями различных национальностей не возникали бы в принципе".

Мастера и начальники смен будут принимать участие в специальных семинарах, на которых они будут делиться друг с другом информацией о том, как и отчего обычно возникают столкновения между рабочими. Пока программа работы с руководителями предприятия не разработана до конца. Для начала решено посмотреть, какие конфликты возникают. Решения будут приниматься в зависимости от конкретной ситуации. Руководитель проекта Вольф Райнер Леенен рассуждает о возможных успехах и трудностях программы:

"Риск этого проекта в том, что мы изначально не знаем и не можем предсказать, чем он закончится. Новые методы кадровой работы имеют как положительные, так и отрицательные стороны. Позитивно то, что мы будем заниматься конкретными, реальными проблемами людей. Рабочие будут охотнее принимать участие в осуществлении проекта, если будут уверены, что им реально хотят помочь. Но пока – в начале – не известно, насколько активны будут участники".

В общем, никаких резких движений. На первых занятиях участникам программы покажут несколько фильмов, демонстрирующих практические примеры того, как можно устранять те или иные конфликтные ситуации. Эти фильмы, по мнению устроителей, должны как бы показать руководителям предприятия и рабочим самих себя и то, насколько нелепыми выглядят порой со стороны действия другого человека. Говорит Вольф Райнер Леенен:

"Участники программы должны сначала получить представление о том, какие возможности решения проблем существуют. Потом им придется на конкретных примерах выстраивать новые отношения между рабочими, между начальниками и подчиненными в зависимости от того, какие конфликтные ситуации будут возникать".

Руководство "Форда" намерено направить свои усилия на устранение конфликтов не только между людьми с разным цветом кожи. Контакт должен быть налажен и между различными уже сформировавшимися на предприятии группировками. Проблемы, возникающие между представителями различных национальностей, нельзя решить быстро на собрании коллектива. Проект рассчитан на годы, но начинается именно сейчас. Возможно, в скором будущем завод "Форд" станет для немецких предприятий примером.