Исламские фанатики притормозили процесс глобализации
11 сентября 2002 г.
Теракты в Нью-Йорке и Вашингтоне отрицательно сказались на всей мировой экономике. При этом больше всего от событий 11 сентября пострадали гражданская авиация, страховой бизнес и международная торговля. Так, страховые компании столкнулись с самым серьёзным страховым случаем в истории отрасли. Поэтому впредь они вряд ли будут брать на себя обязательства возмещать возникающий в ходе терактов ущерб. Это может иметь негативные последствия, в частности, для строительной отрасли.
Теракты и производительность труда
Сразу после событий 11 сентября в США были приняты многочисленные дополнительные меры безопасности – причём как государственными органами, так и частными фирмами. На конференции в Берлине были представлены подсчёты экспертов, согласно которым увеличение расходов на обеспечение безопасности привело в американских компаниях к снижению такого важного показателя, как производительность труда. В результате американская экономика терпит убытки, которые, по мнению специалистов, достигают 70 миллиардов долларов в год.
Повышенные меры безопасности пришлось принять и транспортным компаниям – особенно тем, которые обеспечивают международные перевозки грузов. Связанные с этим дополнительные расходы, возникающие повсюду на планете, могут привести к снижению валового внутреннего продукта всей мировой экономики на четверть процента.
Чтобы компенсировать эти потери, государствам-членам ВТО следует как можно быстрее договориться о скорейшем демонтаже существующих торговых барьеров, считают участники конференции, проведённой в Берлине Немецким институтом экономических исследований.
Гражданская авиация
Приведу один только факт: из-за сегодняшней годовщины терактов многим европейским авиакомпаниям пришлось сократить число полётов, потому что люди боятся летать самолётами, тем более - 11 сентября.
Немецкая авиакомпания Lufthansa в обычные дни совершает из Франкфурта четыре рейса в Нью-Йорк и по три - в Вашингтон и Бостон. Однако в годовщину терактов пришлось отменить по одному рейсу в каждый из этих городов. Аналогичные меры приняли и другие авиакомпании. Так, скандинавская SAS отказалась от пяти из семи намечавшихся на сегодня полётов в США, а британская British Airways, в расписании которой ежедневно значатся 80 трансатлантических рейсов, предусмотрительно сократила их число до 54.
Кризис страхового бизнеса
Отказ ведущих компаний отрасли страховать своих клиентов от рисков, связанных с терроризмом, уже привёл к тому, что в Соединённых Штатах не были реализованы строительные проекты на общую сумму в 3 миллиарда 700 миллионов долларов.
Новые маршруты
Или возьмём транспортную отрасль, то есть логистику. Проблема даже не столько в том, что дополнительные меры безопасности делают международные перевозки более дорогими – с соответствующими последствиями для конечных потребителей. В статье, озаглавленной «Конец золотых лет», немецкий экономический журнал Wirtschaftswoche отмечает, что в 90-е годы, в период стремительного развития глобализации, транспортные фирмы имели возможность составлять оптимальные с экономической точки зрения маршруты перевозки грузов.
После 11 сентября 2001 года маршруты составляются так, чтобы не подвергать грузы излишней опасности. Более того, многие фирмы, раньше заказывавшие сырьё или комплектующие детали в разных частях света, исходя при этом именно из экономических соображений, теперь тоже перестраховываются на случай терактов – и зачастую отказываются от поставок с других континентов. Таким образом, приходит к выводу журнал Wirtschaftswoche, теракты в Нью-Йорке и Вашингтоне привели к тому, что дал сбой механизм международного разделения труда, а значит – вся мировая экономика стала менее эффективной. Иначе говоря – год назад исламским фанатикам удалось притормозить процесс глобализации. Но, может быть, это не так уж плохо? – скажут многие.
Шансы и риски глобализации
Давайте посмотрим, что думает о глобализации и её роли для всего человечества Ханс-Олаф Хенкель (Hans-Olaf Henkel), долгие годы возглавлявший союз немецких промышленников и предпринимателей (Bundesverband der Deutschen Industrie, BDI).
- На мой взгляд, глобализация является важнейшим положительным событием в истории человечества - после эпохи Просвещения и провозглашения Всеобщей декларации прав человека. Глобализация означает ведь не только то, что товары и услуги распространяются по всему миру. Глобализация предполагает прежде всего обмен наилучшими идеями.
Какие шансы и риски связаны с процессом глобализации?
- Риски, связанные с процессом глобализации, как правило, преувеличивают. К сожалению, издано огромное количество бестселлеров, в которых глобализацию рисуют исключительно чёрными красками. Что же касается преимуществ глобализации, то я назвал бы их магическим треугольником: это демократия, права человека и социальная рыночная экономика. Глобализация обеспечила этим идеям и принципам триумфальное шествие по всему миру.
Противники глобализации утверждают, что она подрывает власть государства. Каковы, на ваш взгляд, задачи государства в эпоху глобализации?
- Каждое государство обязано гарантировать своим гражданам, что они смогут участвовать в глобализации и пользоваться её плодами. Мы должны также осознать, что экономика не только извлекает пользу из определённых общественных тенденций, но и сама активно способствует им. Приведу вам конкретный пример: недавно президент Южной Африки Табо Мбеки сказал мне, что в ЮАР и по сей день царил бы апартеид, если бы в своё время туда не пришли в качестве инвесторов иностранные компании.
С другой стороны, крупные компании оказывают давление на правительства, угрожая им тем, что сократят рабочие места или переведут производство в другие страны...
- Допускаю, что на первый взгляд может возникнуть такое впечатление. Но не будем забывать, что компании сами находятся под угрозой – им угрожают потребители. Мы постоянно становимся свидетелями того, как рядовые покупатели влияют на бизнес-стратегию крупных компаний. Если потребители, скажем, перестают покупать товары, сделанные в Германии, поскольку те стали слишком дорогими, то у предпринимателя есть только два выхода: либо он требует от политиков изменить рамочные условия для бизнеса, либо сразу переводит производство за рубеж.
Противники глобализации всё чаще говорят о том, что действия представителей бизнеса, пытающихся оказывать давление на всенародно избранных политиков и депутатов, не вполне легитимны.
- Что значит не вполне легитимны? Ведь законы разрабатываются избранным народом правительством и принимаются парламентом, имеющим на то мандат избирателей. И любая фирма обязана соблюдать эти законы. Так что вся эта болтовня о нелегитимности лишена оснований.
А чем вы объясните тот факт, что всё больше людей повсюду в мире выходят на демонстрации протеста против глобализации?
- Я очень интенсивно общался в последние годы с группами, организующими такие демонстрации. Было бы неправильно сваливать их всех в одну кучу. Очень часто моими собеседниками были весьма разумные и думающие люди, и диалог с ними убедил меня в том, что мы вполне можем найти общий язык. Так, они чаще всего соглашались со мной в том, что глобализация – это прекрасное дело, которое очень помогает человечеству. Что моих собеседников беспокоит, так это судьба тех, кто от глобализации не выигрывает, а проигрывает. Например, судьба живущих в крайней бедности жителей африканских или мусульманских стран. Но проблема-то состоит как раз в том, что эти люди страдают не от самой глобализации, а от того, что феодальные и диктаторские режимы лишают их возможности пользоваться её плодами. Мы должны рука об руку с противниками глобализации выходить на демонстрации протеста против феодальных режимов в Африке, Азии и Латинской Америке. А вот ругать американцев и их экономику – это дело совершенно бессмысленное.