"Нафтан" работает в режиме неполной загрузки

Крупнейший белорусский нефтеперерабатывающий комплекс - новополоцкое ОАО "Нафтан" - работает в условиях неполной загрузки производственных мощностей в связи с неурегулированными условиями поставки российской нефти в Беларусь. По свидетельству работников предприятия, пока эта ситуация не повлияла на заработки заводчан и не вызвала панических настроений в трудовых коллективах.

Конфликт есть, паники нет

Конфликтные ситуации в связи с поставками российской нефти на белорусские НПЗ давно не новость, констатирует старший мастер АСУ ОАО "Нафтан" Василий Главацких. В связи с нынешней ситуацией, по его словам, зарплаты и трудовые смены не сократились, в вынужденные отпуска сотрудников не отправляют, но объемы загрузки производственных установок снижены.

К такой ситуации работники предприятия не относятся как к чему-то экстраординарному, говорит начальник лаборатории ОАО "Нафтан" Светлана Кунцевич. По ее словам, перебои с нефтью после нового года происходят не первый раз. Несмотря на затянувшийся конфликт вокруг условий поставок российской нефти в Беларусь, по словам Кунцевич, "люди более-менее спокойны, потому что уверены - без бензина и солярки республику не оставят". В трудовых коллективах надеются, что договоренность будет достигнута, утверждает Светлана. Она допускает возможность перебоев с поставками нефти в течение месяца-двух, но утверждает, что паники на "Нафтане" нет.

Цена на автомобили волнует больше, чем нефть

Слова Светланы подтверждает работающий на этом же предприятии ее муж, инженер-технолог Владимир Кунцевич. По его наблюдению, коллектив "Нафтана" и входящего в объединение завода "Полимир" работает спокойно. При этом Кунцевич допускает, что за пределами завода, возможно, другая ситуация, так как информация о нефтяных переговорах Москвы и Минска дозируется, и люди не осведомлены обо всех их подробностях.

При этом инженер-технолог признает, что имеет место "ежедневное снижение нагрузки по сырью". Однако, заверяет он, пока производственный цикл поддерживается в рамках регламентных параметров. О неполной загрузке всех производственных мощностей на "Нафтане" знают те, чья работа связана с этим непосредственно, говорит Василий Главацких, но, по его словам, в коллективе это почти не обсуждается. Людей больше интересует, подорожают ли легковые автомобили в связи со вступлением Беларуси в Таможенный союз с Россией и Казахстаном, утверждает Главацких.

По свидетельству швеи цеха по пошиву спецодежды для работников "Нафтана" Нины Борисовой, в ее заводском окружении обсуждают только то, что слышат по государственному телевидению. В целом, по мнению Борисовой, люди на заводе настроены оптимистично и уверены, что ситуация с поставками нефти уладится.

Главное - не допустить остановки НПЗ

Менее оптимистично настроен Сергей Кунцевич. По его выражению, сейчас заводчане вспомнили ситуацию в Литве начала 90-х. Кунцевич считает, что надо быть готовым затянуть пояса и платить за нефть безо всяких льгот. И это, по его мнению, будет лучший вариант, поскольку он подтолкнет руководство страны к уменьшению энергетической зависимости от России.

И Главацких, и Кунцевич уверены в необходимости прорабатывать различные, даже кажущиеся сейчас нереализуемыми, варианты поставки углеводородного сырья. В связи с нынешним нефтяным конфликтом, по словам Кунцевича, в рабочей среде задаются вопросом: а так ли нужна Беларуси АЭС, строительство которой только увеличит энергетическую зависимость от России?

А в данный момент, полагает Сергей Кунцевич, Беларусь должна покупать нефть по любой предлагаемой цене, а потом пытаться договариваться. Как технолог он утверждает, что сейчас, когда на дворе двадцатиградусный мороз, главное – не допустить остановки ни одной из производственных установок на нефтеперерабатывающем комплексе, так как их запуск будет потом очень сложным и дорогостоящим.

Автор: Елена Данейко, Минск

Редактор: Владимир Дорохов