Обзор за 06.06.02

Не исключено, что теракт, в результате которого погибли 18 израильтян, станет болезненным ударом по карьере Ясира Арафата. Когда Ариэль Шарон будет говорить в понедельник в Вашингтоне с президентом Бушем, у израильского премьер-министра, считающего, что Арафата следует отстранить от политики, будет в руках неоспоримый аргумент. С начала второй интифады в сентябре 2000 года погибли уже более 400 израильтян. По мнению Шарона, Арафат либо сам отдаёт приказы о терактах, либо не в состоянии предотвратить их. В любом случае, считает Шарон, он утратил всякую легитимность; и если Белый Дом даст на то своё согласие, Арафата можно было бы депортировать в какую-нибудь арабскую страну.

Испанская газета "Паис" отмечает:

Европейцы, американцы и арабы пытаются созвать мирную конференцию, что совершенно бессмысленно при нынешней расстановке сил в регионе.

Сейчас премьер-министр Израиля уверен в своих силах как никогда. Но международное сообщество должно принять активные меры с тем, чтобы не допустить осуществления планов Шарона, который стремится предотвратить провозглашение палестинского государства.

Норвежская газета "Афтенпостен" комментирует дебаты относительно работы ЦРУ и ФБР до терактов 11 сентября:

Многое свидетельствует о том, что до 11 сентября поступали анонимные сигналы о предстоящих терактах, и личности тех, кто собирался их совершить, были известны за несколько месяцев до случившегося. Многие склонны на этом основании считать, что катастрофу можно было бы предотвратить, если бы ЦРУ и ФБР своевременно обменялись имевшейся в их распоряжении информацией и если бы они работали более эффективно. Если это так, то тогда следует улучшить работу спецслужбы и федеральной полиции. Но даже если все службы безопасности всех богатых западных стран станут работать более эффективно, мы всё равно не будем чувствовать себя в безопасности. И все нынешние дебаты относительно того, кто что знал, только мешают обсуждению куда более важного вопроса: что должен предпринимать западный мир для того, чтобы лишить терроризм питательной среды.

Венгерская газета "Непсава" останавливает внимание на проблеме преступности в России:

Только в прошлом году в России было совершено 33 500 убийств и 55 700 нападений с применением насилия и нанесением тяжёлых телесных повреждений. Сотни людей погибли или получили ранения в результате терактов. Президент Путин видит основную причину малоэффективной борьбы с преступностью в коррупции и срастании правоохранительных органов с преступным миром. Поэтому Путин торопит смену руководства правоохранительных органов в надежде, что таким образом можно будет повысить эффективность их работы. Но будет ли этого достаточно? Ведь порядок и соблюдение законности в стране зависят не только от работы милиции.

Латвийская газета "Неаткарига рита авизе" останавливает внимание на проблеме Калининградской области:

В Москве видят решение проблемы в создании на территории Польши и Литвы специальных безвизовых транзитных коридоров для автотранспорта и опломбированных железнодорожных вагонов. Для Европейского Союза это неприемлемо. В период, когда ведущие страны ЕС закручивают гайки, ограничивая нелегальную иммиграцию, Брюссель не намерен открывать никаких дополнительных клапанов. Подозрения ЕС обоснованы хотя бы с технической точки зрения: поезда ходят сравнительно медленно, спрыгнуть с них на ходу может не только каскадер, но и любой человек, у которого в кармане может находится кокаин или взрывчатка. У Калининградской области есть два пути развития: она может стать демилитаризованной, максимально открытой для внешнего мира зоной или закрытым анклавом с еще более опасной для остальной Европы концентрацией асоциальных и криминальных элементов.

Польский еженедельник "Тыгодник повшехны" в своей статье отмечает:

В отношении странного тезиса о замыкании этого региона в "клещах" Европейского союза хотелось бы напомнить, что Калининградская область не со всех сторон окружена чужими государствами – она ведь имеет еще выход к морю, то есть окно в мир. И прецедент уже есть: морем отсюда можно перевозить не только грузы и пассажиров, но даже танковую армию. В своё время польское правительство поставило перед россиянами ряд условий для осуществления транзита; Москва сочла их неприемлемыми и вывезла большую часть своих войск из Восточной Германии по Балтийскому морю.

Обзор подготовила Вероника Кийвер, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА