Об экологии, как ни странно, задумались вдруг и в Москве

Власти намерены вытеснить из российской столицы "старые ржавые "копейки", т.е. автомобили ВАЗ-2101 и им подобные. Об этом заявил директор Института экологии города Алексей Курбатов. Ликвидировать эти машины старых моделей предлагается с помощью налогов. Для этого, как сообщают, предложено ввести дифференцированный налог на транспорт. Сумма налога будет зависеть от ущерба, который автомобиль причиняет окружающей среде. Эту же меру намечено прописать в программе по экологии города, которая рассчитана на 2002-2020 г.г.

Мера, безусловно, нужная, давно существующая в Европе. Но к этому намерению есть два замечания.

1. Когда на Западе вводился дифференцированный налог, то было решено машины, соответствующие передовым экологическим нормам (сейчас это норма ЕВРО 4) на несколько лет вообще освобождать от налогов. Таким образом, налог играет не только роль штрафа, но и становится стимулом, поощряющим покупку экологичной техники.
   
2. Помощь окружающей среде была бы более действенной, если бы власти заставили российский автопром выпускать машины с катализатором, который размещается между мотором и глушителем и очищает выхлопные газы. На Западе это делается уже давно, но для заправки машин с катализатором нужен бензин, не содержащий примесей свинца - иначе катализатор можно выбросить. В России такой бензин надо долго искать, а потому из привозимых в страну автомобилей катализаторы чаще всего попросту вырезают.

Виктор Агаев