Отчёты радуют глаз
В ведущих индустриально развитых странах в самом разгаре сезон квартальных и годовых отчётов, и в этот четверг о результатах своей хозяйственной деятельности доложили десятки азиатских, европейских и американских фирм. Большинство отчётов хорошие и даже очень хорошие, что свидетельствует о продолжающемся устойчивом подъёме как в целом во всей мировой экономике, так и в отдельных её отраслях. Например, в автомобилестроении. Так, крупнейшая японская компания Toyota сообщила, что четвёртый год подряд добивается рекордных в её истории объёмов производства. В прошлом году с конвейеров сошло более 8 миллионов 230 тысяч автомобилей. При этом наиболее быстрыми темпами их выпуск растёт на предприятиях за пределами Японии. В настоящее время Toyota имеет собственные заводы в 23 странах мира. А вот крупнейшая южнокрейская автомобилестроительная фирма, Hyundai, объявила в четверг об увеличении прибыли в прошлом квартале на целых 63 процента. Такой результат в значительной мере объясняется возросшим спросом на выпускаемые ею лимузины. Это означает, что Hyundai успешно избавляется от имиджа компании, выпускающей дешёвые автомобили малого и среднего классов. О неожиданно резком увеличении прибыли в четверг доложили крупнейшее в мире предприятие в области биотехнологии – американская корпорация Amgen, и крупнейшая в США оборонная компания - Lockheed Martin. Приятно удивить экспертов смогли и производители бытовой электроники. Например, у переживающего трудный период реструктуризации японского концерна Sony прибыль выросла намного больше, чем ожидалось. Это связано с высоким спросом на его игровую приставку Playstation и её переносной вариант, а также на жидкокристаллические телевизоры. Улучшению финансовых показателей способствовал также низкий курс иены, повышающий прибыльность экспорта. Успехи, достигнутые в минувшем квартале, позволили руководству Sony пересмотреть прогноз на весь финансовый год. До сих пор речь шла о том, что год закончится с убытками. Теперь появилась надежда на небольшую прибыль.
Трудный период реструктуризации переживает и немецкий электротехнический концерн Siemens. Из-за этого его прибыль в минувшем квартале сократилась на 19 процентов. В то же время портфель заказов резко увеличился – особенно в азиатском регионе, где рост составил 70 процентов. Так, Китай заказал у концерна Siemens 60 высокоскоростных поездов, а Катар – трансформаторные станции сразу на полмиллиарда евро.
С хорошими, но не удовлетворившими инвесторов и аналитиков результатами завершил минувший квартал и весь прошлый год финский концерн Nokia - мировой лидер на рынке сотовых телефонов. Его всё больше донимает падение цен на мобильники. Из-за этого его прибыль в четвёртом квартале даже сократилась, хотя оборот и объёмы продаж достигли рекордного уровня: концерн Nokia впервые продал за три месяца почти 84 миллиона трубок и выручил свыше 10 миллиардов евро.
Впрочем, среди опубликованных в четверг отчётов были и откровенно плохие. И тут мы вновь возвращаемся к автомобилестроению, с которого начали этот выпуск. Мировой лидер отрасли, американский концерн General Motors, завершил минувший квартал с убытками в пять миллиардов долларов. Они возникли, прежде всего, из-за гигантских расходов на реструктуризацию компании. General Motors уже не первый год теряет в Северной Америке доли рынка из-за наступления азиатских и европейских конкурентов. Поэтому он начал сокращать или сворачивать производство на 12 своих заводах в США и Канаде. Со временем это должно дать положительный эффект, но пока стоит немереных денег.