1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Паритет длился не долго

6 ноября 2002 г.

Выпуск за 06.11.02

https://p.dw.com/p/2oSP

Достигнутый во вторник паритет единой европейской денежной единицы и американской валюты длился не долго. В среду евро вновь стоил меньше одного доллара. По мнению аналитиков, американская валюта укрепила свои позиции благодаря результатам выборов в конгресс США, на которых убедительную победу одержали республиканцы - представители консервативных сил. Инвесторы ожидают, что администрации Буша теперь будет гораздо легче осуществить планы снижения налогов. Одновременно они рассчитывают на увеличение государственных расходов, связанных с вооружением страны. Всё это может дать импульс фондовому рынку США, а потому инвесторы, видимо, начали запасаться долларами.

В Германии целый ряд компаний представил в среду свои квартальные отчеты. Многим фирмам есть чем порадовать акционеров. Настящий сюрприз для инвесторов подготовила авиакомпания Lufthansa – за первые девять месяцев текущего года ее прибыль до налогообложения увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 500 миллионов евро и составила 790 миллионов. Аналитики обращают внимание на то, что представленные данные превзошли даже самые оптимистические ожидания. Такие результаты позволили менеджерам Lufthansa откорректировать в сторону повышения годовые прогнозы прибыли. В то же время представители правления авиакомпании не исключают, что в условиях продолжающегося охлаждения конъюнктуры Lufthansa будет все-таки вынуждена сократить свои мощности и закрыть несколько авиамаршрутов.

Отличными результатами может похвалиться и компания Puma. Уже за первые девять месяцев текущего года этот производитель спортивной одежды и инвентаря сумел выполнить собственный план года. Оборот компании в третьем квартале составил 292 миллиона евро – это самый высокий показатель в истории фирмы.

Хорошо идут дела у немецкого автомобилестроительного концерна BMW. В представленном в среду в Мюнхене отчете говорится, что с июля по сентябрь прибыль компании увеличилась на полтора процента, составив 689 миллионов евро. И это при том, что компании пришлось вложить солидную сумму в разработку новых моделей. По словам менеджеров, таких результатов удалось достичь благодаря сохраняющемуся повышенному спросу на продукцию концерна. Несмотря на сложную ситуацию в автомобильной отрасли, к концу сентября баварские автомобилестроители смогли увеличить объемы сбыта своих машин на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Особой популярностью среди клиентов пользовалась новая микролитражка "Мини".

Акционерам итальянской автомобилестроительной компании Fiat вовсе не до веселья. Потребители всё реже решаются покупать новую машину этой марки. В минувшем октябре Fiat продал на 20 процентов меньше машин по сравнению с октябрем прошлого года. "Положение, в котором очутился Fiat, становится все более драматичным", - отмечают итальянские газеты. Менеджеры погрязшего в долгах концерна заняты сейчас его реструктуризацией в надежде, что это поможет преодолеть кризис. Речь идет о сокращении объёмов производства и рабочих мест, а также о миллиардных инвестициях в разработку новых моделей.

Владимир Медяный, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА