Сильный евро или слабый доллар?

Внимание деловых кругов всего мира приковано к событиям на валютном рынке, где на этой неделе продолжился стремительный рост курса единой европейской денежной единицы. Если ещё в понедельник один евро стоил меньше 92 американский центов, то уже в четверг он впервые с февраля прошлого года преодолел отметку в 94 цента. Таким образом, процесс укрепления европейской валюты, начавшийся четыре месяца назад, становится всё более динамичным. Напомню, что в конце января евро находился на уровне 86 центов. С тех пор его курс вырос более чем на 9 процентов. Правда, многие аналитики утверждают, что речь в данном случае идёт не столько об укреплении евро, сколько об ослаблении доллара. А доллар сдаёт свои позиции, в частности, потому, что международные инвесторы выводят сейчас часть своих средств с фондового рынка США. Иными словами, они распродают акции американских компаний, поскольку не верят в мощный экономический подъём в Соединённых Штатах. Правда, другие аналитики приводят контраргумент: в последнее время курс евро вырос не только по отношению к американскому доллару, но и к британскому фунту и швейцарскому франку. Отсюда – вывод: евро реально набирает силу. Одновременно набирает силу и иена. В Японию потекли деньги международных инвесторов, потому что там появилась надежда на скорый рост экономики. Однако слишком сильная национальная валюта наносит ущерб экспортным отраслям промышленности, а потому в пятницу Центральный банк Японии, желая ослабить иену, уже в третий раз за минувшие десять дней провёл валютную интервенцию в пользу доллара. Тот факт, что интервенция дала лишь краткосрочный эффект, показывает: участники рынка настраиваются на дальнейшее падение курса доллара.

Ещё одно сообщение из Токио. Рейтинговое агентство Moody’s снизило страновой рейтинг Японии сразу на две ступени. Теперь долгосрочные обязательства этой страны считаются столь же надёжными (или ненадёжными), как долги Кипра, Греции, Израиля и Южной Африки. Оказаться в такой компании для Японии, являющейся вторым по величине народным хозяйством планеты, конечно, неприятно, однако финансовые рынки отнеслись к этому сообщению, как видим, более чем спокойно: курс иены продолжил свой рост.

А теперь – новости отдельных компаний. Американская корпорация Palm, выпускающая карманные компьютеры, предупредила своих акционеров о снижении оборота как в текущем, так и в следующем квартале. Спрос на продукцию фирмы оказался значительно ниже, чем прогнозировалось. В результате корпорация Palm работает сейчас с убытками.

Немецкий концерн Siemens получил от пражского метро заказ на 20 поездов. Объём сделки – более 100 миллионов евро. Поезда будут изготовлены на чешском дочернем предприятии концерна Siemens и поступят заказчику весной следующего года.

Крупнейший в Европе автомобилестроительный концерн – немецкий Volkswagen – в пятницу официально начал продажу своего нового лимузина повышенной комфортности «Фаэтон». Для выпуска этого автомобиля, который должен составить конкуренцию самым престижным моделям «Мерседеса» и БМВ, в Дрездене специально был построен новый завод. Каждый «Фаэтон» стоит от 60 до 100 тысяч евро. Руководство концерна Volkswagen утверждает, что уже получило 1200 заказов на этот автомобиль. Проектная мощность завода – 20 тысяч машин в год.