1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Техника на грани фантастики: выставка CES в Лас-Вегасе

Рольф Венкель, Ирина Филатова7 января 2014 г.

Стиральная машина с подключением к интернету, гибкие телеэкраны, умная автонавигация - чего только не найдешь на открывшейся 7 января в Лас-Вегасе выставке CES. Подробности - у DW.

https://p.dw.com/p/1AmVF
Выставка CES в Лас-Вегасе
Фото: Reuters

Каждый год в январе в Лас-Вегас со всего мира стекаются десятки тысяч любителей новинок электроники. В центр игорного бизнеса их манят вовсе не огни многочисленных казино: они спешат побывать на международной выставке потребительской электроники Consumer Electronic Show (CES), которая ежегодно собирает около 150 тысяч посетителей.

CES - одно из важнейших событий в мире электроники, которое стоит в одном ряду с такими крупнейшими выставками, как CeBIT в Ганновере, берлинская IFA и Mobile World Congress в Барселоне. "Производители в сфере IT, бытовой электроники и мобильных устройств пользуются возможностью приехать на CES (первую отраслевую выставку в году), чтобы представить свои новинки и попытаться определить тенденции на предстоящий год", - говорит Фолькер Цота (Volker Zota), редактор немецкого компьютерного журнала "c't". Он отмечает, что особенно благоприятное впечатление на участников выставки стараются произвести старт-апы: для них CES - хорошая отправная точка.

Смартфоны и планшетники - вновь бестселлеры

В этом году организаторы по обыкновению отвели на CES четыре дня: выставка проходит с 7 по 10 января. Основной тренд известен заранее: прошлогодние лидеры продаж - планшетники и смартфоны - и в 2014 году останутся на пике популярности. Бурный рост количества пользователей таких устройств следует ожидать в первую очередь в Китае, где технологическая революция семимильными шагами идет из больших городов в сельскую местность, прогнозирует ведущий аналитик компании-организатора выставки CEA Стив Кёниг (Steve Koenig). Соединенным Штатам тем временем придется смириться со второй позицией на мировом рынке электроники.

И все же потребительский бум на новых рынках вовсе не означает роста выручки для отрасли в целом, поскольку основной спрос наблюдается в первую очередь на недорогие устройства. Из 1,2 млрд смартфонов, которые, по оценкам CEA, будут проданы в этом году, около 70 процентов придется на растущие рынки, прежде всего на Азию. Это означает, что средняя стоимость такого устройства снизится до 297 долларов с 444 в 2010 году.

Один из экспонатов выставки: клавиатура для планшета
Один из экспонатов выставки: клавиатура для планшетаФото: Reuters

Аналогичную тенденцию Кёниг ожидает и в сегменте планшетников. "Чтобы закрепиться в этих странах, необходимо производить конкурентные по цене устройства", - констатирует эксперт. Невысокая цена на планшетник зачастую означает маленький размер экрана. Однако даже на таком крупном рынке, как США, устройства с диагональю экрана до 10 дюймов составляют две трети продаж.

Смартфон или пульт управления?

В то время как эксперты ожидают роста продаж в Азии, рынок смартфонов в развитых странах еще далек от насыщения. Это заставляет производителей придумывать для хитроумных устройств новые задачи. Чем больше бытовых устройств в доме оказываются связанными через интернет, тем большее значение приобретают смартфоны с возможностью выхода в глобальную сеть.

"Смартфоны и планшетники в этом случае становятся настоящими пультами управления для всех этих взаимосвязанных устройств", - объясняет главный экономист CEA Шон ДуБравач. Так, выходя с работы, можно было бы заранее включать дома отопление, задавая команду подключенному к интернету терморегулятору.

Корейский Samsung, который производит самые популярные в мире смартфоны, претендует и на роль лидера в сфере управления бытовой электроникой. На выставку CES компания привезла платформу Samsung Smart Home, позволяющую управлять всей бытовой техникой в доме, начиная от холодильника и заканчивая стиральной машиной или роботом-пылесосом.

Представленная на CES кострюля, управляемая через приложение для смартфона
Представленная на CES кострюля, управляемая через приложение для смартфонаФото: Reuters

Правда, ДуБравач указывает на один недостаток такой системы: связанные через глобальную сеть устройства требуют все больше информации об их хозяине. Этому обстоятельству, наверняка, обрадуются в американском Агентстве национальной безопасности (АНБ), крупномасштабная электронная слежка которого стала достоянием гласности. Однако пользователи бытовых электронных устройств зачастую ставят комфорт выше возможных рисков, признает ДуБравач.

Автомобильный интернет

Наличием у телевизора возможности подключения к интернету уже никого не удивишь. Если в 2010 году в немецких домохозяйствах было лишь 4,1 млн телеприемников и других видеоустройств, через которые можно было выйти в Сеть, то сегодня их число превысило 14 млн. Об этом свидетельствуют данные Федерального объединения информационных, телекоммуникационных и компьютерных технологий (Bitkom).

Тем не менее продажи таких устройств по всему миру не растут. В то время как фирмы-производители экспериментируют с гибкими экранами, четырехкратным HD-разрешением и гигантскими экранами с диагональю до 2,66 метра, спрос может усилить приближающиеся крупные спортивные соревнования - зимняя Олимпиада в Сочи и чемпионат мира по футболу в Бразилии, отмечают аналитики.

Между тем в преддверии ежегодного автосалона в Детройте, до которого остаются считанные дни, сама CES превращается также в площадку для демонстрации возможностей подключения к глобальной сети автомобиля. Немецкий автопроизводитель Audi и интернет-гигант Google, например, уже договорились совместно разрабатывать информационную и развлекательную систему для автомобиля, работающую на платформе Android.

В свою очередь General Motors готовится представить свой новый концепт-кар Corvette Stingray с системой записи данных, которая будет фиксировать картинку, звук и информацию о поездке. "То есть АНБ скоро сможет записывать, сколько раз, находясь за рулем, вы показываете неприличный жест другим водителям", - иронизирует один из австрийских автомобильных блогеров. "Снимаю шляпу", - заключает он.

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще