Успешный старт BMW
7 мая 2002 г.
Как стало известно во вторник в Мюнхене, оборот концерна вырос по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года на 14 процентов и приблизился к 11 миллиардам евро. Число проданных автомобилей увеличилось на 17 с половиной процентов. Этот успех во многом объясняется популярностью новой модели Mini, появившейся в середине прошлого года. Миниатюрная британская машина, оставшаяся BMW после продажи концерна Rover, давно уже приобрела культовый статус.
Оправдали себя и надежды, которые руководство концерна возлагало на новую седьмую модель BMW, поступившую в продажу в ноябре прошлого года. Несмотря на то, что в самой Германии внешний вид нового автомобиля подвергся серьезной критике со стороны экспертов, объемы его продаж по всему миру значительно превзошли соответствующие показатели предыдущей модели. Планы концерна на оставшиеся три квартала – самые оптимистичные. Глава BMW Йоахим Мильберг (Joachim Milberg) ожидает дальнейшего роста оборота и прибыли, впрочем, подчеркнул он, если в мировой конъюнктуре не произойдет решительных изменений к худшему. Число проданных в 2002 году машин должно впервые перевалить за миллион.
Во вторник началось строительство нового завода BMW в Лейпциге. На церемонии присутствовали канцлер ФРГ Герхард Шредер (Gerhard Schröder), а также его соперник на предстоящих выборах Эдмунд Штойбер (Edmund Stoiber). А вот Йоахиму Мильбергу осталось занимать руководящий пост всего лишь считанные дни – в четверг на будущей неделе его сменит нынешний финансовый директор концерна Хельмут Панке (Helmut Panke). Мильберг уходит по состоянию здоровья, итог его деятельности во главе компании – рекордно высокие показатели BMW за 2001 год.
Елена Грановская, НОВОСТИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ