Япония интересуется нефтью из Ирака и России
18 апреля 2003 г.
Япония проявляет интерес к иракской нефти и намерена участвовать в послевоенном восстановлении Ирака – прежде всего, в восстановлении его нефтедобывающей промышленности. Как сообщило в пятницу информационное агентство DPA, соответствующие переговоры все последние дни вела в США делегация из Токио. До сих пор поставки из Ирака играли незначительную роль: до первой войны в Заливе доля иракской нефти в структуре японских закупок энергоносителя составляла 2-3 процента, а сейчас речь вообще идет лишь о десятых долях процента. В будущем ситуация может кардинально измениться. Впрочем, в Токио подчеркивают, что ориентироваться только на поставки из Ирака было бы неосмотрительным. А потому эксперты обращают внимание на возросший интерес японцев к российской нефти. По некоторым оценкам, при благоприятном развитии ситуации через 5-6 лет Россия сможет поставлять в Японию до четверти всего импортируемого этой страной "черного золота".
Переходим к другим темам. В пятницу по итогам работы за минувший квартал перед инвесторами отчитывался крупнейший концерн Южной Кореи – Samsung Electronics. Он является также и мировым лидером в производстве устройств хранения данных. Цифры, содержавшиеся в отчете, были четким отражением царящего в сфере высоких технологий кризиса. Правда, Samsung всё же удалось завершить квартал с прибылью – в пересчете это около 855 миллионов евро, но прибыль эта оказалась на 41 процент ниже показателей за аналогичный период прошлого года. Негативное влияние на доходы компании оказал нынешний застой на рынке персональных компьютеров. Мало позитивных импульсов дает сегодня и другая важная сфера деятельности южнокорейцев – производство мобильных телефонов. В этой отрасли Samsung занимает в мире третью строчку в табели о рангах. Так, в наступившем квартале фирма планирует продать не больше мобильных телефонов, чем в минувшем – а именно около 13 миллионов штук.
В Нью-Йорке в пятницу открылось международное Автошоу – один из самых ярких смотров мировой автомобилестроительной индустрии. Специалисты считают, что эта ярмарка оказывает очень сильное влияние на настроения потребителей и формирует автомобильную моду. На этот раз в центре внимания находятся так называемые "смешанные модели" - т.е. машины, представляющие собой смесь легковых автомобилей и внедорожников, а также машины на комбинированном бензиновом и электрическом приводе. В последнем секторе традиционно сильны японские производители – фирмы Toyota и Honda. На этот раз в Нью-Йорке аналогичную модель представит и американская компания Ford. Мировой лидер в автомобилестроении – американский же концерн General Motors – демонстрирует новую модель внедорожника Hummer. Она представляет собой разновидность машины, используемой сейчас американскими военными в Ираке, и находит живой отклик у жителей США.
И в заключении - краткий обзор событий на валютных ранках. После нескольких резких скачков курса, американский доллар всю минувшую неделю вновь начал дешеветь. Единая европейская валюта, напротив, смогла укрепить позиции, и к пятнице курс евро застыл вблизи отметки в 1 доллар и 9 центов. Несмотря на хорошие квартальные отчеты, которые представили в последние дни ведущие американские компании, инвесторы по-прежнему сомневаются в перспективах экономики США. Вместе с тем, опубликованные в четверг данные указывают на постепенный рост оптимизма в руководстве американских фирм, обычно предшествующий оживлению в экономике.