Японские автомобилестроители – на волне успеха

Три автомобилестроительных концерна Японии добились в минувшем году высоких показателей роста. Концерн Mitsubishi Motors после трёх лет сплошных убытков неожиданно вернулся в разряд прибыльных, корпорация Toyota Motor сообщила о лучшем результате за всю свою историю, значительный рост прибыли отмечен и у концерна Nissan Motor. Годовые отчёты всех трёх компаний были опубликованы в понедельник в Токио. Успеху концернов, наряду со значительным сокращением производственных расходов, способствовал и низкий обменный курс национальной валюты. Благодаря ему, японские автомобилестроители могли предлагать свои машины за границей по более низкой цене, а сделки, заключенные в иностранной валюте, повышали доходы концерна в пересчёте на иены. Оборот крупнейшего в Японии производителя автомобилей - концерна Toyota - вырос в минувшем году на двенадцать с половиной процентов и достиг 120 миллиардов американских долларов. Прибыль увеличилась более чем на треть. Сокращение объёмов продаж на внутреннем рынке, объясняемое, в частности, отсутствием новых моделей, было успешно скомпенсировано высоким спросом на автомобили Toyota на рынке США. Особенно охотно американцы покупали дорогие и престижные модели концерна Toyota, такие, как Lexus ES 300. В будущем году компания начнёт производство дизельных двигателей для модели Mini. Соответствующий договор с немецким автомобилестроительным концерном BMW уже подписан. В год японские автомобилестроители будут производить от 10 до 20 тысяч таких двигателей. Между тем, концерн Mitsubishi, стратегический партнёр германо-американского концерна DaimlerChrysler, получил в минувшем году 88 миллионов долларов прибыли. При этом оборот несколько сократился. По словам представителей компании, тем самым удалось даже несколько превысить намеченные на прошлый год показатели. Испытывающий серьёзные финансовые трудности концерн Mitsubishi находится в процессе санации.

И ещё одно сообщение из Токио. Фотоконцерн Nikon после трёх успешных лет вновь терпит убытки. Как было объявлено в понедельник, в минувшем году они составили около 48 миллионов долларов. Аналитики полагают, что это объясняется, прежде всего, резким снижением спроса на микропроцессоры. Обвал на рынке затронул и концерн Nikon, который, в числе прочего, изготовляет и оптическое оборудование для производства микрочипов.

Тем временем ситуация в автомобилестроительной отрасли Германии продолжает ухудшаться. Как сообщили в понедельник во Франкфурте-на-Майне представители немецкого Союза автомобильной промышленности, спрос на легковые автомобили в первые четыре месяца нынешнего года по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года снизился на 6 процентов, заказы на грузовой транспорт сократились на 5 процентов.

Спрос на нефть в экономически развитых странах значительно сократился. В первом квартале нынешнего года он упал до рекордно низкой за последние 12 лет отметки. Эти данные содержатся в ежемесячном отчёте Международного агентства по энергетике (IEA), опубликованном в понедельник в Париже. Спрос на нефть в январе, феврале и марте в странах-членах Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (OECD) составлял ежедневно 48 миллионов баррелей – это на 2,5 процента меньше, чем год назад. Причину аналитики видят в необычно мягких погодных условиях нынешней зимы в северном полушарии. По их прогнозам, спрос на нефть в текущем году должен снова пойти вверх в связи с ожидаемым подъёмом мировой экономики.