Air France: череда забастовок
9 сентября 2002 г.
Пилоты требуют повышения зарплаты на 17 процентов, ссылаясь на то, что их реальные доходы не растут вот уже примерно пять лет. Во вторник авиакомпания Air France, судя по всему, сможет осуществлять полёты по расписанию, однако уже в среду ей грозит новая забастовка. На сей раз профсоюзы собираются протестовать против планов дальнейшей приватизации компании.
Государству принадлежат ещё 54 процента акций Air France, однако в ближайшие месяцы правительство намерено снизить свою долю до 20 процентов. В случае удачного размещения акций в казну может поступить 1 миллиард евро. Правительство Франции в этих деньгах весьма нуждается, поскольку дефицит госбюджета продолжает расти быстрыми темпами. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные в понедельник в Париже.
Если летом прошлого года дефицит составлял 28 миллиардов евро, то теперь он вырос до 37 миллиардов. Основная причина тому – охлаждение конъюнктуры, из-за чего резко снизились налоговые поступления, заявил в Париже представитель министерства финансов. Так что правительство вряд ли откажется от планов дальнейшей приватизации Air France.
Однако нынешняя забастовка пилотов и другие возможные стачки приведут к ухудшению финансовых показателей авиакомпании, что может вызвать падение курса её акций. Тогда приватизация даст меньше запланированного 1 миллирада, что, в свою очередь, ещё больше усугубит бюджетные проблемы Франции.
Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА