Ярмарка Boot: паломничество любителей яхт и катеров

Каждый год выставочный комплекс Дюссельдорфа становится местом паломничества десятков тысяч любителей водного спорта со всего света. Здесь вы встретите и миллионера с Ближнего Востока, и рабочего из Рурской области с детьми и собакой. Одни приезжают сюда, чтобы прямо со стенда (разумеется, со скидкой) купить себе очередную яхту, одну из тех красавиц, что сияют свежей краской и начищенной медью в павильонах дюссельдорфской ярмарки. Публика попроще подыскивает спортивное снаряжение для очередного отпуска, а многие прямиком отправляются в шоу-павильон, где в дни работы ярмарки непрервно идет развлекательная программа.

Например, в огромном неглубоком бассейне, вокруг которого построены настоящие трибуны, можно посмотреть, как ловко управляются с катамаранами молодые спортсмены, которые готовы "взять на борт" и кого-нибудь из публики... Но для того, чтобы катамаран сдвинулся с места, нужен ветер, скажете вы? На дюссельдофской ярмарке и это не проблема: огромные пропеллеры, установленные у края бассейна, заставляют надуваться паруса катамаранов, как в море...

• Конферансье:
  "Выступление на катамаранах заканчивается, а я уже хочу объявить следующий номер нашей программы - «балет в воде»! "

  «Балет в воде» пока не включен в программу Олимпийских игр, но одетые в блестящие голубые костюмы-фраки "водные балерины", по-моему, не очень расстраиваются... Тем более, что публика в восторге от их выступления. Доволен и конферансье...

  Конферансье: "Класс! Отлично! Вы заслужили эти аплодисменты! А сейчас вы увидите состязание гребцов на байдарках и каноэ! Но мы хотим показать вам не обычные соревнования, как по телевизору..."

  Спортивную дисциплину, которую предлагают здесь вниманию публики, можно назвать "перетягиванием каната на байдарках". Два гребца, лодки которых прочно связаны друг с другом канатом, отчаянно пытаются перетянуть байдарку противника на свою сторону.Понятно, что для такого состязания нужно хорошо чувствовать лодку... Здесь же, в шоу-павильоне разместился стенд немецкого объединения гребцов, где посетитель может узнать адреса и телефоны спортивных клубов объединения. Между тем в бассейне продолжается борьба, и, похоже, что гребец из Дюссельдорфа станет победителем...

  Конферансье:
  "Так-так! Давай-давай! Команда Дюссельдорфа побеждает! Еще немножко! Да! Один ноль в пользу команды из Дюссельдорфа!".

  Мы покидаем шоу-павильон ярмарки и переходим в соседний, где представлен подводный спорт. Ныряльщикам-любителям здесь есть на что посмотреть: неопреновые костюмы, акваланги и камеры для подводной съемки. Все это можно приобрести здесь же, прямо со стенда. Цены - ниже, чем обычном магазине... Необычным, по крайней мере на первый взгляд, кажется присутствие в этом павильоне стенда немецкой авиакомпании LTU. Но Нермин Аличи, сотрудник отдела маркетинга LTU, объясняет, что это не случайно...

  "LTU - авиакомпания, которая с особой симпатией относится к тем, кто увлекается водным спортом, и особенно к ныряльщикам. За это мы были даже удостоены специального приза! Мы поддерживаем тесный контакт с немецким объединением любителей подводного спорта и в программе нашей авиакомпании есть такие рейсы, которые пользуются особой популярностью у ныряльщиков."

  Именно для этой - спортивной публики, которая, как правило, отправляется в отпуск с багажом внушительных размеров, авиакомпания LTU предлагает дополнительный сервис, продолжает Нермин Аличи:

  "Целых 30 килограммов дополнительного груза могут бесплатно взять с собой на рейсах LTU любители водного спорта. Это - помимо 25 килограммов обычного багажа. Мы единственная авиакомпания, которая предлагает эту услугу - бесплатный провоз 30-ти килограммов так называемого спортивного багажа: будь то акваланг, доска для виндсёрфинга или велосипед."

  На ярмарке "BOOT 2001" в Дюссельдорфе LTU впервые предлагает и еще одну услугу:

  "У нас на стенде вы можете получить не только подробную информацию о наших рейсах и условиях перевозок, но и здесь же, на месте, забронировать очередное путешествие. В этом году мы первые установили на стенде компьютер, подключенной к нашей сети, и вы можете пользоваться нашими услугами, прямо как в настоящем бюро путешествий."

  Куда можно отправиться рейсами авиакомпании LTU? Да куда угодно!

  "Например, настоящий рай для любителей подводного спорта - Египет или Мальдивы. Но в нашей программе и множество других рейсов, в регионы, которые непременно заинтересуют не только ныряльщиков."

  Рядом со стендом авиакомпании LTU расположен стенд АИДЫ - знаменитого лайнера, бороздящего... нет не небеса - океаны. Круизы на АИДЕ приобрели в последнее время культовый статус и для того, чтобы провести пару недель отпуска на борту этого судна, нужно позаботиться о свободных местах заранее... Николь Кудрас - менеджер компании seetours, представляющей АИДУ на дюссельдорфской ярмарке "BOOT 2001", рассказывает:

  "Лайнер AIDA - это клуб для молодежи и тех, кто чувствует себя молодым. На бору нашего лайнера царит совсем иная атмосфера, чем на обычных судах, совершающих морские круизы.
  На борту вас ожидают самые разнообразные возможности для занятий спортом. Никто не заставляет вас наряжаться во фраки и вечерние платья, выходя к столу. У нас даже нет определенного времени, в которое нужно непременно являться к завтраку, обеду или ужину!"

  Так что, тот, кого отпугивает обязательная для классических круизов ежедневная церемония обедов и ужинов, на АИДЕ может расслабиться:

  "На борту - два ресторана, действующих по принципу "фуршет". Работают они практически круглосуточно, так что гость сам определяет, где и когда он хочет обедать. Есть и специализированный рыбный ресторан для гурманов. Любителей спорта ожидает огромный тренажерный зал и школа подводного плавания, где можно получить международное удостоверение для ныряния с аквалангом. Есть у нас на одной из палуб и дорожка для джоггинга. Кроме того, более 1000 квадратных метров отведено под бассейн, различные сауны, салоны красоты и парикмахерские."

  На борту АИДЫ можно провести минимум одну неделю. Маршрут организован так, что лайнер каждую неделю причаливает в крупном городе, где есть возможность забрать новых гостей из аэропорта, продолжает Николь Кудрас:
  
  
  
  "Летом - с апреля по сентябрь - наш лайнер курсирует в западной части Средиземного моря, а зимой мы отправляемся в Карибский регион. Популярность отдыха на борту нашего лайнера настолько высока, что в следующем сезоне в Средиземном море уже будет курсировать два наших лайнера: "АИДА Кара" и новая АИДА - "АИДА Вита".

  Такая необычная популярность отдыха на АИДЕ во многом объясняется той свободной атмосферой, которая царит здесь. На АИДЕ каждый вечер - новое шоу с немецкими знаменитостями, да и в течение дня гостям есть, чем заняться:

  "У нас одинаково комфортно чувствуют себя те, кто путешествует в одиночку и ищет новые знакомства, а также семьи с детьми. На борту АИДЫ работает своего рода детский сад, где детей развлекает наш специальный персонал, в то время, как у родителей есть возможность повеселиться от души. Но на АИДЕ отдыхает не только молодежь. Наш клуб - отличная альтернатива для всех, кому скучно в классическом круизе."

  В отличие от многих клубов, где устроители пытаются удовлетворить запросы и вкусы клиента из любой страны мира, АИДА ориентируется на немецко-говорящего европейского туриста. Этим АИДА отличается от безликих, так называемых "международных" клубов, где немцы, итальянцы и американцы чувствуют себя одинаково неуютно.... Так вечерние шоу и дневная программа у нас идут на немецком языке. Персонал, спортивные тренеры и экскурсоводы также говорят по-немецки:

  "На нашем лайнере вы встретите в основном публику из немецко-говорящих стран: из Германии, Австрии, Швейцарии. Иногда приезжают и гости из Бельгии, Голландии или Люксембурга. Но общение в клубе происходит на-немецком, и знать этот язык необходимо."

  Для тех, кто в выходной день или во время отпуска ищет не шумных развлечений, а тишины и умиротворения, в одном из павильонов дюссельдорфской ярмарки "ВООТ 2001" выставлен необычный экспонат - небольшой прогулочный катер на паровом ходу. На нем можно совершить неспешную прогулку по реке или каналу, выехать с друзьями на пикник. Кроме того, в наше время, когда цены на бензин и дизельное топливо растут, паровой двигатель - интересная альтернатива, рассказывает Филипп Хакенбрух:

  "Этот катер можно топить и углем, но мы всё-таки предпочитаем дрова, потому что и запах приятнее, и дыма меньше. Чтобы совершить часовую прогулку вам хватит небольшой корзины дров. Для начала котел надо только разогреть, и - можно отправляться в путь."

  Филипп Хакенбрух охотно отвечает на вопросы публики и объясняет принцип работы парового котла тем, кто привык иметь дело с электроникой:

  "Функционирует это так. Вы разводите огонь под паровым котлом. Когда вода нагревается до 100 градусов, образуется пар. Под давлением пара приходят в движение поршни двигателя и - полный вперед!"

  На мой вопрос, сколько лет этому динозаврику судостроения, я получаю обескураживающий ответ: 5. Оказывается, сияющий медью псевдо-антиквариат выпускается малыми сериями, по заказам ностальгирующих по 19-му веку клиентов:

  "Такие прогулочные пароходики были впервые построены немногим более ста лет назад в Англии и предназначались для увеселительных прогулок. В Германии этот вид катеров на паровом ходу особой популярностью не пользовался - здесь с самого начала больше уделяли внимание развитию двигателей внутреннего сгорания."

Радиожурнал "Бон вояж", 13.02.2001