1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Car Jacking – кража средь бела дня

20 ноября 2002 г.

В последнее время в Германии преступники всё чаще используют новый способ угона автомобилей. На днях это испытала на себе одна из жителей Берлина, владелица новенькой "Ауди-6" стоимостью более 52 тысяч евро.

https://p.dw.com/p/2qit
Как правило, преступники предпочитают "брать" дорогие машины.Фото: Bilderbox

В последнее время в Германии преступники всё чаще используют новый способ угона автомобилей - Car Jacking, который можно охарактеризовать как "кражу средь бела дня". Как сообщает берлинская газета "Тагесшпигель", на днях это испытала на себе сорокалетняя жительница столицы, владелица новенькой "Ауди-6" стоимостью более 52 тысяч евро. Трое мужчин напали на неё на улице в тот момент, когда она около дома открыла машину с помощью дистанционного ключа. Как рассказывает потерпевшая, на неё напали выходцы из Восточной Европы. Они заломили женщине руки за спину и уложили на асфальт лицом вниз. Один из нападавших выхватил из рук жертвы ключ, преступники сели в машину и умчались в неизвестном направлении. Кстати, как отмечает полиция, документы на машину угонщики не взяли.

Home Jacking и его особенности

По данным криминалистов, такие методы в Германии преступники прежде практически не использовали. До последнего времени они предпочитали, так называемый, ”Home Jacking” – т.е. проникали в квартиру или в дом, находили ключи от машины и документы, а затем совершали угон. Правда, способ Home Jacking назвать безобидным нельзя. Не случайно же полиция рекомендует владельцам дорогих машин не прятать ключи от них в холодильник, или в сейф, а повесить поближе к двери, чтобы преступники, пришедшие за этим, сразу нашли то, что ищут, и не создавали ни вам, ни полиции дополнительных "трудностей". В марте нынешнего года число угонов машин после взлома квартир только в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия достигло 110.

Сейчас для борьбы с такими преступлениями создано спецподразделение полиции. Его сотрудники, установившие наблюдение за районами дорогих вилл, задержали почти 90 правонарушителей – в основном, выходцев из стран Восточной Европы. Такие же преступления часто совершаются и в Берлине. Похитители работают группами и предпочитают дорогие "Ауди", БМВ и "Мерседесы" стоимостью не менее 100 тысяч евро. Столица Германии до сих пор возглавляет список числа угнанных автомобилей – здесь, по статистике, угоняют пять машин из тысячи.

По Car Jacking лидирует Брюссель

Car Jacking позволяет правонарушителям "устранять" проблемы, созданные автомобилестроителями, которые значительно улучшили в последние годы противоугонные системы автомобилей, в том числе электронные. Первое место по кражам "Car Jacking" принадлежит Брюсселю.

Тот, кто может себе это позволить, оборудует машину противоугонными средствами. Но в столице Бельгии это вряд ли поможет. Мафиозные группировки уже давно оценили два преимущества этого города: большое число международных организаций - это гарантия постоянного притока самых современных и самых дорогих машин, а близость больших портов позволяет быстро отправлять добычу в любой конец света. Но поскольку на дорогие машины ставятся дорогие и надёжные противоугонные средства, в Брюсселе процветает Car Jacking, или попросту захват автомобиля силой.

Жертвой может стать любой

Среди наиболее известных жертв Car Jacking немало известных людей: автогонщик Джекки Икс, комиссар ЕС Дэвид Бирн, судья европейского суда Мельхиор Ватле. И произойти это может всегда и везде: на колонке, у светофора, у подъезда вашего дома:

"На меня напали четверо молодых людей, когда я, остановившись у обочины, говорил по мобильному телефону. Они захватили меня, ограбили, заперли, а машина исчезла...".

И случилось это с хозяином дорогого "мерседеса" в богатом пригороде Брюсселя, там, где можно спокойно гулять даже вечером.

"Кто-то открыл правую дверь, чтобы сесть рядом со мной и одновременно кто-то открыл дверь сзади меня и мгновенно натянул мне на голову како-то тряпочный мешок или что похожее. И всё это произошло днём".

Преступники увезли хозяина на его же машине в лес и привязали к дереву.

"Примерно через час я сумел освободиться. Пошёл искать телефон. Позвонил в полицию. Она приехала быстро. Но это были обычные полицейские, а не специалисты в таких делах. Вместо того чтобы преследовать бандитов, составили протокол и всё".

По отработанной схеме

А преступники были к этому времени наверняка уже за границей - Бельгия страна маленькая - через 30 минут ты во Франции, через час Германии, или в Антверпене. А там загоняется машина на корабль - и всё. Организованная преступность, одним словом. Банды собирают машины по заказам из Азии, Африки, США. Наибольшим спросом пользуются БМВ, за ними идут "мерседесы", VW, Audi и Порше. Однако заказы поступают не только на дорогие машины.

"Если преступники получают заказ на 15 Toyota Starlet, то будут украдены эти 15 "старлеток"", -

говорит Патриция Тиммерман из бельгийского МВД. Она советует быть бдительным. Если около вашего дома стоят какие-то подозрительные личности, лучше сделать ещё кружок, чем заворачивать в родной гараж. И ни в коем случае не играть ключом, когда идёшь к машине. И стараться не стоять долго у светофора - т.е. медленно подъезжать, если горит красный, в надежде что быстро сменится на зелёный. А если уж вы стали жертвой Car Jacking, то важнее всего не сопротивляться, сохранять спокойствие. Знакомые рекомендации.

А тем временем ЕС обратился к полицейским властям Брюсселя с просьбой усилить меры безопасности для чиновников Евросоюза.

Правда, первым делом им предложили курсы самообороны. И посоветовали думать о предотвращении Car Jacking, поскольку ни один такой случай раскрыт пока не был.

Виктор Агаев, Карла Саппак, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА