1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Новый алюминиевый король?

Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА7 июля 2003 г.

Канадская корпорация Alcan, занимающая вторую строчку в списке крупнейших компаний отрасли, объявила о намерении купить французского конкурента Pechiney / Volkswagen укрепляет позиции на рынке грузового транспорта.

https://p.dw.com/p/3pmU
Даст ли ЕС разрешение на сделку, пока неизвестно.Фото: Audiovisual Library European Commission

В мировой алюминиевой промышленности может произойти смена лидера. Канадская корпорация Alcan, занимающая вторую строчку в списке крупнейших компаний отрасли, объявила о намерении купить своего французского конкурента Pechiney. Это заявление стало полной неожиданностью для руководства французской фирмы, которое тут же сообщило, что речь идёт о планах так называемого недружественного поглощения. Иными словами, канадцы собираются договариваться с акционерами компании Pechiney через голову её нынешнего правления. Если акционеры примут сделанное им предложение (а канадцы готовы выложить за французскую фирму почти три с половиной миллиарда евро), то Alcan станет бесспорным мировым лидером в алюминиевой промышленности. Пока крупнейшей компанией отрасли является американская корпорация Alcoa. Правда, намечающуюся трансатлантическую сделку ещё может сорвать Европейская комиссия. Дело в том, что три года назад корпорация Alcan уже пыталась объединиться с Pechiney, но получила отказ из Брюсселя, где сочли, что эта сделка противоречит европейскому антимонопольному законодательству. Теперь, как видим, упорные канадцы предпринимают вторую попытку завладеть французской фирмой – и при этом заявляют, что на сей раз наверняка сумеют получить разрешение ЕС.

Надо сказать, что в понедельник европейские финансовые рынки взбудоражил слух об ещё одном возможном поглощении, на этот раз – в автомобильной промышленности. Некоторые средства массовой информации утверждают, что крупнейший в Европе автомобилестроительный концерн - немецкий Volkswagen - собирается в ближайшее время приобрести у немецкой же машиностроительной группы MAN то её подразделение, которое выпускает грузовики. Наблюдатели отмечают, что Volkswagen, который держит треть акций шведской компании Scania, специализирующейся на выпуске грузовиков и автобусов, стоит сейчас перед выбором: либо он укрепляет свои позиции на рынке грузового автотранспорта, а для этого покупает кого-то из своих более мелких конкурентов, либо уходит с этого рынка, поскольку пока не обладает необходимой критической массой. Судя по тому, как стремительно пошли вверх акции компании MAN, международные инвесторы исходят из того, что глава Volkswagen Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder) не захочет сдавать позиции и перейдёт в наступление.

Ещё одно сообщение из Германии. Крупнейший в стране производитель бытовых приборов - компания Bosch-Siemens – продолжает сокращать свой персонал. На этот раз угроза увольнения нависла над работниками берлинского завода Bosch-Siemens, выпускающего стиральные и посудомоечные машины. Спрос на них оказался ниже, чем ожидалось, а потому у компании возникли избыточные мощности. Всего на семи заводах Bosch-Siemens в Германии трудятся более 15 тысяч человек.

И в заключение – сообщение из фармацевтической отрасли. Американская компания Schering-Plough предупредила в понедельник своих акционеров, что во втором квартале не достигла поставленных перед собой целей – а потому финансовые показатели будут хуже, чем ожидалось. Schering-Plough известна прежде всего как производитель лекарств против гепатита и аллергии, её самый известный и самый доходный медикамент – антиаллергенный препарат Claritin. Однако конкурентная борьба на фармацевтическом рынке продолжает обостряться, и именно из-за этого у Schering-Plough ухудшились финансовые показатели, заявило руководство фирмы.

Пропустить раздел Еще по теме