"Трабант" приобрел культовый статус в Германии
3 октября 2005 г.Автомобиль "Трабант" приобрел в Германии культовый статус. Несмотря на то, что производство этих машин было прекращено вскоре после объединения Германии – в апреле 1991 года, тысячи "гоночных картонок", как их шутливо прозвали немцы, до сих пор колесят по дорогам Германии. По данным федерального ведомства автомобильного транспорта на 2005 год, в Восточной Германии зарегистрировано 56,5 тысяч и на западе страны – 10,5 тысяч "Трабантов".
В ГДР "Трабант" был самым массовым автомобилем. В 1988 году примерно 3,5 миллиона таких машин были в частном владении и 180 тысяч - в служебном пользовании. Доля "Трабантов" составляла 52 процента всех машин в ГДР. В 1988-89 годах "Трабант" стоил 12700 восточных марок, что составляло примерно от 10 до 17 месячных зарплат квалифицированного рабочего в ГДР.