1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW
Novi video-prilozi
U fokusu
Srbija i regionRat u UkrajiniZapisi sa Ušća

„Želim najbolji elektroautomobil na svetu“

12. april 2010.

To je izjavio u intervjuu za nedeljnik Špigel nemački ministar za saobraćaj Peter Ramzauer. Međutim, ministar ne kaže ništa o tome kada bi tačno mogla početi serijska proizvodnja takvog automobila.

https://p.dw.com/p/MtXi
Ministar Peter Ramzauer
Ministar Peter RamzauerFoto: AP

Druge zemlje daleko su izmakle kada je reč o razvoju elektroautomobila. Da li je Nemačka prespavala jedan megatrend?

Peter Ramzauer: Kompanije su u međuvremenu shvatile da prelazak na automobil na elektropogon nije samo mutacija u saobraćaju, nego je u pitanju prava tehnička revolucija. Na tom preokretu intenzivno se radi i srećan sam zbog toga.

Micubiši, Pežo i Sitroen ponudiće na jesen eletroautomobile na evropskom tržištu. Da li Nemačka još uopšte može da nadoknadi zaostatak?

PR: Do sada još niko nema tehnički usavršen model koji bi bio spreman za serijsku proizvodnju i koji bi bio konkurentan po ceni (klasičnim automobilima). Za tri ili četiri godine nemački proizvođači ponudiće tržištu takve modele, bar me u to uveravaju. Želeo bih da tada nemački elektroautomobili budu tehnološki najbolji na svetu – u krajnjoj liniji to otvara mogućnosti za ogroman uspeh na tržištu.

Budućnost: automobili koji troše struju umesto benzina
Budućnost: automobili koji troše struju umesto benzinaFoto: picture alliance / dpa

Druge države već pomažu razvoj te tehnologije nudeći, na primer, subvencije za kupovinu električnih automobila. Šta planira vlada u Berlinu?

PR: Smatram da su premije za kupovinu koješta i to je tipično nemačka diskusija. Nije jasno ni koja će tehnologija prevladati, a država bi već trebalo da odobri premije za kupovinu još gotovo virtuelnog automobila. To bi značilo napraviti drugi korak pre prvog.

I šta je onda taj prvi korak?

PR: Do sada smo odobrili 150 pojedinačnih projekata. Ispituje se kakvi se zahtevi postavljaju pred električni automobil i onda će se videti kako ispuniti te zahteve. Na taj način doći će se do najbolje i najefikasnije tehnologije. U ovoj fazi mislim da bi bili pogrešni državna regulativa ili davanje bilo kakvih subvencija.

spiegel/nb/nr