Avion na sunce preleteo Evropu

Prototip, čija krila pokriva 12.000 foto-naponskih ćelija koje napajaju četiri elektromotora jačine deset konjskih snaga, leteo je na visini od 3.600 metara brzinom od 70 kilometara na čas

Letelicu je projektovao švajcarski avijatičar i lekar Bertran Pikar, a pilotirao je Andre Borsberg. Njen raspon krila je 64 metra, što je približno velikom Erbasovom modelu aviona A340. Teška je samo 1,6 tona što je težina prosečnog automobila. Napravljena je od ugljeničnih vlakana. U kokpitu se nalazi kompjuter sa posebnim softverom koji maksimalno smanjuje potrošnju energije.

„Ovim letom mi ohrabrujemo političare širom sveta da podrže napredna energetska rešenja“, rekao je Pikar neposredno posle sletanja letilice. On se tom prilikom založio za promenu načina razmišljanja i ohrabrio mlade ljude da usvoje nove tehnologije i zaustave trošenje fosilnog goriva. „Ludost je da čovečanstvo troši milijarde tona nafte svakoga sata“, rekao je Pikar.

Uskoro let oko Zemlje

Letelica je već ušla u istoriju aeronautike jula 2010. kada je izvela let dugačak 24 sata bez prekida koristeći samo solarnu energiju i akumulatore. Sledeći cilj ovog projekta vrednog 75 miliona evra je izrada novog prototipa koji će biti još veći i imati bolje performanse. Na pitanje da li razmišlja o povećanju brzine aviona, Pikard je odgovorio da to za sada nije cilj.

Novi prototip bi trebalo da 2013. preleti Atlantik, a konačan cilj je preletanje čitave zemaljske kugle u pet etapa koje se očekuje 2013. ili 2014. godine. Pogon na solarnu energiju već je dobio podršku Evropske komisije.

Otac i deda takođe bili avanturisti

Pikar potiče iz porodice avanturista i pronalazača. Sa Britancem Brajanom Džonsom preleteo je planetu u balonu. Njegov deda August Pikar je dva puta obarao rekord dostižući najveću visinu u balonu. A Pikarov otac Žak, istraživač morskih dubina, drži rekord pošto je dospeo na dno Pacifika na 10.916 metara.

vp/nr/dpa/afp/ap