1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Kina „osvaja“ Evropu

27. oktobar 2010.

Uticaj Kine na evropsku privredu sve je veći. Zemljama srednje i jugoistočne Evrope potreban je novac, a „nova svetska sila“ ga nudi – i to po takvim cenama da to počinje da ljuti Zapadnu Evropu…

https://p.dw.com/p/Pp0Q
Kinezi grade autoput u PoljskojFoto: picture-alliance/ ZB

Poljaci se raduju Evropskom prvenstvu u fudbalu 2012. Ali, pre nego što navijači iz cele Evrope dođu u Poljsku i Ukrajinu trebalo bi da bude završen deo autoputa A2 između Varšave i Lođa . Kineska kompanija COVEC, u septembru 2009. pobedila je na javnom konkursu za izgradnju tog dela autoputa. Bilo je to prvi put da se jedan veliki projekat Evropske unije daje na rad nekom kineskom koncernu. Troškovi izgradnje koje je COVEC naveo, za 30 odsto su manji od drugog, po ceni najpovoljnijeg izvođača. Međutim, prema oceni Evropskog građevinskog saveza u Briselu, reč je o nekorektnoj konkurenciji – Kinezi su naime bili u stanju da ponude tu cenu, samo zato što firmu COVEC potpomaže država.

Bau auf, bau auf....
Kina je iskoristila krizu industrije u zapadnoj Evropi kako bi dobila udeo na tržištuFoto: AP

„Kada bi naše firme imale 500 miliona dolara državne pomoći, i one bi mogle da nude povoljnije cene. Ovako, to nije fer konkurencija“, kaže Ulrih Pecold, predsednik Evropskog građevinskog saveza.

„Sumnjiva sredstva“

„Kina sistematski oduzima posao nemačkim i evropskim preduzećima u srednjoj, istočnoj i jugoistočnoj Evropi – ponekad sumnjivim sredstvima“. Tako glasi zaključak dosijea koji je objavio Odbor nemačke privrede za istočnu Evropu. „Kina je iskoristila krizu industrije u zapadnoj Evropi kako bi dobila udeo na tržištu. Ništa nemamo protiv jeftinog finansiranja, ako je kompatibilno sa tržišnom privredom, ali to nije slučaj zato što kamatne stope iznose 1,5 ili 2 odsto, i fiksne su za period od 15 godina. To nije u skladu sa međunarodnom kamatnom stopom koja se orijentiše prema tržištu“, kaže Klaus Mangold predsednik ovog odbora.

Tako povoljne uslove kao što su kineski, zemlje u srednjoj i jugoistočnoj Evropi ne mogu naći na drugom mestu. Kina je aktivna i u Srbiji . U aprilu 2011. trebalo bi da počne izgradnja novog mosta na Dunavu u Beogradu – 85 odsto sredstava obezbeđeno je iz kredita kineske državne banke za uvoz i izvoz. Ta banka je i Crnoj Gori dala milionski kredit za izgradnju kineskih brodova. I sa Hrvatskom je Kina postigla sporazum - o izgradnji novog aerodroma u Zagrebu.

Autorke: Aleksandra Šerle / Mirjana Kine Veljković

Odgovorni urednik: Ivan Đerković