Moratorijum na nove bušotine?
30. jun 2010.
U Severnom moru je 400 bušotina za naftu i njihova prosečna starost je 17 godina, izračunali su evropski poslanici Zelenih. „Ako i same naftne kompanije kažu da su njihova postrojenja rizična jednostavno je pogrešno tvrditi da u Evropi nema rizika. U krajnjoj liniji u pitanju su iste kompanije koje imaju iste probleme sa bušotinama na velikim dubinama“, kaže Gabrijela Zanzaniane iz ekološke organizacije „Kontrola hrane i vode“.
Komesar za energiju Ginter Etinger veruje, međutim, u dobru volju upravo tih transnacionalnih kompanija. On je zatražio od koncerna da se izjasne: „Imamo sveobuhvatan katalog u kome su odgovori na sva pitanja u vezi sa preventivom, ali i mere koje se predviđaju za slučaj opasnosti, obuhvaćeni su i pravni, i tehnički aspekti.“ O tome će se razgovarati na sastanku u julu, a ako bude potrebno na jesen će biti usvojeni novi propisi.
Rupe u propisima
Sendi Luk iz organizacije „Klijent ert“ smatra da je to već sada neophodno. „U propisima je niz rupa i šupljina. Propisa i nema mnogo, a oni koji postoje odnose se uglavnom na tankere i cevovode.“ Ova pravnica kaže da platforme nisu ni obuhvaćene tim propisima, a evropski poslanici Zelenih upozoravaju da naftne kompanije sistematski zanemaruju bezbednost. Kao primer navode da se u otkrivanje novih izvora nafte ulaže 39 milijardi evra, a u istraživanja u vezi sa bezbednošću 20 miliona.
Međutim, Ginter Etinger i dalje računa na saradnju sa BP i drugim kompanijama. „Mi imamo poverenja u privredu, mada je poverenje dobro, a kontrola bolja. Zato ćemo preispitati koje bi propise trebalo menjati kada su u pitanju nove platforme.“
A poslanik Zelenih Bart Staes smatra da uopšte ne bi trebalo izdavati dozvole za nove platforme. „Trebalo bi uvesti moratorijum na nove bušotine sve dok nema garantija u pogledu bezbednosti.“
Autori: Andreas Rojter / Nenad Briski
Odgovorni urednik: Ivan Đerković