Neizvesna sudbina nemačkog OPEL-a

Član Radničkog saveta Opelove fabrike u Bohumu Franko Bjađoti kaže: „Videćemo šta će doneti sledeći dani i šta će učiniti vlada Severne Rajne – Vestfalije, šta naši predstavnici. Ali, prvo su potrebne detaljne informacije“.

U svakom slučaju, za zaposlene u Bohumu vest da nije predviđeno zatvaranje fabrike, o čemu se koliko juče spekulisalo, predstavlja veliko olakšanje.

Međutim, ukoliko se – kako je najavio Vagoner – predviđa zatvaranje svakog petog radnog mesta to će Bohum, gde je od 2005. već ukinuto četiri hiljade radnih mesta, zaviti u crno. Bjađoti kaže:

„Bojim se da će bez posla ostati hiljadu ljudi. Mi smo već postali manji tokom proteklih godina, tako da će nam biti teško da napravimo dovoljno automobila.“

Opasnost od zatvaranja i dalje postoji

Predsednik pokrajniske vlade Severne Rajne Vestfalije Jirgen Ritgers nije spreman da obeća nikakvu finansijsku pomoć dok ne bude napravljen dugoročni plan preživljavanja fabrike. Ritgers će večeras (18.02.) razgovarati sa šefom Dženeral motorsa o fabrikama u Nemačkoj, a Bjađoti ne veruje da je sasvim uklonjena opasnost zatvaranja fabrike:

„Svakako ne. Pitanje je samo koje fabrike u Evropi će biti zatvorene. Ukoliko sam dobro čuo Vagoner je rekao da još, nema kupca“.

Za eventualnog kupca Opela od presudnog značaja bilo bi njegovo odvajanje od Dženeral motorsa. Ali, s obzirom na trenutnu situaciju Amerikanci bi nemačku fabriku morali skoro da poklone. I ta okolnost čini „osamostaljenje“ Opela malo verovatnim.