Nemci protiv pomoći Opelu

Predsednik radničkog saveta kompanije Klaus Franc zatražio je od Dženeral motorsa da za naslednika šefa Dženeral motorsa za Evropu imenuje ličnost van kompanije. Dosadašnji šef Karl Peter Forster odlazi iz GM. Franc je izjavio u jednom novinskom intervjuu da novi šef „mora biti Evropljanin sa smislom za timski rad i benzinom u krvi“. Osim nemačkog, novi šef morao bi da govori i druge jezike.

Mirenje sa Berlinom ?

U stvari, u centrali GM se i razmišlja o tome da na čelo evropskog dela kompanije dođe Nemac. Kako piše „Vol strit džornal“ u GM se nadaju da bi na taj način bili izglađeni i poremećeni odnosi sa nemačkom vladom nakon što je Detroit uskratio saglasnost za prodaju Opela austrijskoj kompaniji Magna za šta se zalagala vlada u Berlinu na čelu sa kancelarkom Angelom Merkel.

Šef GM Fric Henderson iduće nedelje analiziraće sa najbližim saradnicima situaciju u Evropi, a planirana je i njegova poseta Nemačkoj.

Inače, zaposleni u Nemačkoj sa krajnjim nepoverenjem gledaju na politiku GM prema Opelu čemu su doprinela i dva imenovanja protekle nedelje. Naime, navodno će sanaciju Opela preuzeti šef GM za Aziju Nik Rili, a predsednik Nadzornog odbora biće sedamdesetsedmogodišnji Bob Luc. Obojica su oduvek u koncernu i stekla su ime oštrim merama sanacije što nisu neke pretpostavke za srdačnu saradnju sa predstavnicima zaposlenih u Nemačkoj.

Vox populi

Mnogi nemački građani smatraju da bi u toj situaciji bilo pogrešno davati državnu pomoć Opelu. Prema ispitivanju javnog mnjenja kompanije Emnid 66 odsto građana protivi se tome da se novcem poreskih obveznika pomaže Opel – samo 28 odsto ih je za to.

I ministar privrede Rajner Briderle upozorio je GM da ne očekuje pomoć iz državnih fondova. Političar liberala je rekao da smatra da bi sada GM trebalo da preuzme i finansijsku odgovornost za Opel, što podrazumeva da najkasnije 30. novembra bude vraćen kredit, sa kamatama, koji je država odobrila Opelu kako bi premostio teškoće tokom pregovora o prodaji firme Magni. Ukoliko GM podnese novi zahtev za pomoć države važiće isti uslovi kao i za sve druge kompanije, uključujući i mogućnost da zahtev bude odbijen, rekao je ministar privrede.

Međutim, izgleda da oko toga postoje podeljena mišljenja u vladi – ministar finansija Volfgang Šojble smatra da bi trebalo odobriti državnu pomoć Opelu, a to mišljenje deli i Matijas Mahnig, ministar privrede savezne zemlje Tiringije gde je jedna od Opelovih fabrika.

dpa/rtre/nb/idj