1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW
Novi video-prilozi
U fokusu
Srbija i regionJevreji u EvropiZapisi sa Ušća

Novi čovek na čelu Nemačke železnice

2. april 2009.

Član upravnog odbora automobilskog koncerna Dajmler, Ridiger Grube, trebalo bi da postane novi generalni direktor Nemačke železnice. On stiže na mesto Hartmuta Medorna koji je smenjen zbog afere sa špijuniranjem radnika.

https://p.dw.com/p/HOg2
Ridiger Grube biće imenovan za novog generalnog direktora Nemačke železnice
Ridiger Grube biće imenovan za novog generalnog direktora Nemačke železniceFoto: picture-alliance/ dpa

Predlog za njegovo postavljenje na čelo još uvek državnog preduzeća će, posle sinoćnjeg dogovora u kabinetu, nadzornom odboru Železnice danas (2.4.) u Berlinu i službeno uputiti savezni ministar saobraćaja Volfgang Tifenze. Dosadašnji šef Hartmut Medorn je početkom nedelje, pod pritiskom javnosti, ponudio ostavku zbog afere oko špijuniranja i ilegalne provere podataka zaposlenih.

Ridiger Grube je od 2001. kao član upravnog odbora Dajmlera zadužen za razvoj nemačkog automobilskog koncerna. 57-godišnji menadžer ujedno je i predsednik upravnog odbora EADS - evropske firme za proizvodnju civilnih i vojnih aviona i svemirskih letelica.

Njegov dolazak na čelo Železnice pozdravili su kancelarka Angela Merkel i šef diplomatije Frank-Valter Štajnmajer. Posle razgovora s Grubeom, savezni ministar saobraćaja Volgnag Tifenze je o kadrovskom predlogu, uoči današnje (2.4.) sednice nadzornog odbora Železnice u Berlinu, razgovarao s njegovim predsednikom i čelnicima sindikata.

Hartmut Medorn morao je da podnese ostavku uprkos dobrim poslovnim rezultatima
Hartmut Medorn morao je da podnese ostavku uprkos dobrim poslovnim rezultatimaFoto: picture-alliance/ dpa

Ume sa radnicima, ali i sa političarima

Široka podrška radnika nužna je da bi se prevazišla duboka kriza poverenja prema poslovodstvu preduzeća. Ono je, kako se sada ispostavilo, godinama ilegalno kopalo po ličnim podacima skoro četvrt miliona zaposlenika, navodno radi suzbijanja korupcije. Zbog toga je dosadašnji glavni direktor Železnice Hartmut Medorn, uprkos odličnim poslovnim rezultatima nekada hroničnog gubitaša, morao da podnese ostavku.

Grube je, prema oceni poznavalaca, vičan u ophođenju sa zaposlenima, ali i sa političarima. Od njega se očekuje ne samo da povrati unutrašnje poverenje železničara, nego i da preduzeću pomogne u prevladavanju finansijske i privredne krize zbog koje je na neodređeni rok odložena privatizacija koncerna. Pritom bi upravo prodaja udela u vlasništvu i dotok svežeg kapitala bio hitan i neophodan za tehnološko unapređenje i međunarodnu ekspanziju Nemačke železnice.

Nejasno je kada će Grube stupiti na novu dužnost. Prethodno vlada i Hartmut Medorn moraju da se dogovore o prevremenom raskidu njegovog menadžerskog ugovora koji važi do 2011, kao i o visini otpremnine - jednom od trenutno najosetljivijih pitanja i tema nemačke unutrašnje i ekonomske politike.

Autor: Goran Goić

Odgovorni urednik: Ivan Đerković