Ponizni i skromni bosovi pred Kongresom

Direkori detroitske trojke - Dženeral motorsa, Forda i Krajslera – ovaj put su doputovali u Vašington hibridnim vozilima, nakon sto im je pre dve nedelje u Kongresu odbijen zahtev za 25 milijardi državnog zajma, uz opasku da su po pomoć došli privatnim avionima. Izvršni direktor Krajslera Bob Nardeli obećao je da će njegova kompanija, koja je 1970-ih već dobila državnu pomoć, poreskim obveznicima vratiti novac do 2012. godine, kao i da će se posvetii pravljenju "automobila i kamiona s manjom potrošnjom goriva koje ljudi žele da kupuju".

Ako treba, i fuzija

Dženeral Motors i Krajsler su čak saopštili da su spremni da se fuzionišu, ukoliko se ispostavi da i to bude potrebno kako bi se uštedelo osam do deset milijardi dolara. U tom slučaju bi Nardeli morao da se odrekne svoje direktorske fotelje. Direktor Dženeral motorsa Rik Vagoner rekao je senatskom Bankarskom odboru da su proizvođači automobila pravili greške iz kojih su učili. Direktor Forda Alen Maleli takođe je priznao greške, navodeći da je mantra njegove kompanije bila: "Vi napravite, oni će doći". "Proizvodili smo vozila više nego što su naši potrošači želeli, a onda smo spuštali cene", rekao je Maleli, navodeći da će zbog grešaka iz prošlosti, proizvođači sada biti fokusiraniji.

Senatori su i dalje skeptični

Senator iz redova republikanaca Ričard Šelbi tražio je od direktora detroitske autoindustrije da objasne zašto šada traže više novca nego pre dve nedelje i kako će vratiti novac poreskim obveznicima, a ne samo "produžiti propali model poslovanja za nekoliko meseci". Predsedavajući Bankarskog odbora Kris Dod, demokrata koji podržava ideju pomoći autoindustriji, rekao je da su planovi tri kompanije o tome kako da iskoriste federalni zajam za reorganizaciju sada detaljniji nego pre dve nedelje, ali da i dalje nisu pružili odgovore na neka pitanja.

Dod je ocenio da su se od prošlog obraćanja Kongresu predstavnika autoindustrije ekonomski uslovi pogoršali, ali i ukazao da bi dopuštanje da jedna ili sve tri kompanije propadnu, što zastupaju neki kongresmeni, bilo poput "igranja ruskog ruleta s celom ekonomijom SAD". Nekoliko kongresmena, uključujući Doda, predložilo je da detroitske kopanije spas od poverilaca i kraha zatraže tako što će proglasiti bankrot, kako su to ranije uradile brojne aviokompanije koje su se posle reorganizacije uspešno vratile na tržište. Sve tri kompanije su javno odbile taj predlog, ali su direkori poslednjih dana nagovestili da bi to moglo biti neophodno.