Privredni rast u Nemačkoj biće nula!
10. oktobar 2008.Opel ima fabrike u Nemačkoj, Španiji, Belgiji, Poljskoj, Austriji i Velikoj Britaniji i svuda je smanjena proizvodnja. Međutim, zaposleni u fabrici u Ajzenahu ne misle da je finansijska kriza uzrok zaustavljanja traka.
- „U pitanju su greške menadžmenta i mi sada plaćamo“
- „Uzrok bede je pohlepa naših menadžera“.
Proizvodnju će sledećih meseci smanjiti i BMW i Folksvagenove firme Škoda i Seat. Već duže vreme primećuje se pad potražnje i automobilska industrija suočena je sa nizom problema: visokim cenama energije i sirovina, prevelikim kapacitetima, delimično neodgovarajućim modelima.
Prošla su vremena buma
Finansijska kriza samo je zaoštrila probleme. Zbog neizvesne situacije ljudi odlažu kupovinu automobila za bolja vremena. Sigurno je samo jedno: vremena buma su prošla. Većina nemačkih kompanija - bilo da se bave softverom kao SAP, hemijom i lekovima kao Bajer ili saobraćajem kao Lufthanza – moraju da računaju na pad prometa.
„Nemačka privreda tesno je povezana sa svetskom privredom i ako ona zastane, to se ovde itekako oseća. Već sada se vidi da će privredni rast biti značajno usporen u sledećim kvartalima“, kaže Torste Polajt iz Berkli kapitala.