SAD: Auto-industrija pred bankrotom!

Vagoner je u američkom Senatu upozorio na mogućnost katastrofalnih posledica ukoliko dođe do sloma tog automobilskog diva.

„Čitava američka privreda morala bi da se spasava od katastrofalnog kolapsa!“

Tako se šef Dženeral motorsa obratio sumnjičavim senatorima, pre svega republikancima, koji su „stomačne tegobe“ dobili još prilikom odluke o izdvajanju 700 milijardi dolara teškog paketa mera za spasavanje finansijske branše. Od te sume, auto-industrija traži 25 milijardi, koje bi bile upotrebljene za razvoj novih, pre svega ekološki prihvatljivih modela.

Šef Krajslera Robert Nardeli ponavlja „mi smo nedužni, nama je samo potrebna pomoć da bi smo izbegli užasnu recesiju u našoj branši, što je posledica finansijske krize“.

Strategija trojice vodećih menadžera bila je jasna: prvi širi strah od armije nezaposlenih, drugi auto-industriju predstavlja kao žrtvu, a treći - šef Forda, Ale Mulali zaklinje se da „niko ne želi ništa na poklon“.

Poslednja nada - Barak Obama

Senatore, međutim, nije bilo lako ubediti. Iako je 1979. godine Krajsler spasen sa 1,2 milijarde iz državne kase, ovoga puta nije išlo glatko. Budući predsednik Barak Obama jeste se izjasnio za paket pomoći, ali njegovi partijski drugovi u Senatu ostali su uzdržani.

„Oni traže pomoć za rane koje su u najvećoj meri sami izazvali“, kaže demokrata Kristofer Dod.

Gotovo istovetno reagovao je i njegov kolega iz redova republikanaca Majk Enzi koji je rekao da je kriza delimično i posledica neproduktivnosti.

„Novac poreskih obveznika ne može biti tek tako bačen firmama koje ne mogu da dokažu strategiju dugoročnog uspeha“, izjavljuje i portparol aktuelnog predsednika Dan Perino.

Dakle, Barak Obama je poslednja nada za auto-industriju. Ali, on će postati predsednik tek krajem januara, Dženeral motors do tada bi mogao da bude bankrot!