Sve što treba da znate o gorivu E10

Najkasnije do kraja marta 2011. novo gorivo trebalo bi da „osvoji“ benzinske pumpe u Nemačkoj. Običan benzin je i do sada sadržavao pet odsto bio-goriva, dobijenog iz prirodnih sirovina, kao što su žitarice. Novi benzin ipak nije preporučljiv za sva vozila. Evo najvažnijih stvari koje morate da znate o benzinu E10.

Slovo „E“ označava etanol, a „10“ označava procente etanola u svakom litru supera. Povećanje procenta etanola sa 5 na 10 odsto posledica je odluke nemačke vlade koja se zasniva na preporuci EU. U pozadini svega je namera da se na ovaj način smanji emisija ugljendioksida u atmosferu.

Kako prenosi nemački Auto-moto savez ADAC, E10 može da reaguje vrlo agresivno u dodiru sa nekim metalnim i plastičnim delovima. Pretpostavlja se da to gorivo može da izazove i ozbiljna oštećenja motora. Alkohol (etanol) nagriza aluminijumske delove. Aluminijum se koristi za izradu blokova motora ili benzinskih pumpi. E10 može da nagrize i zaptivke i creva od plastike i gume. Ukoliko se na crevima za dovod goriva stvore rupe, onda gorivo može da se izlije na vrele delove motora - i da se zapali.

Ne zna se cena E10

Nemačko Ministarstvo za ekologiju ističe da 90 odsto svih automobila može bez problema da koristi gorivo E10. Ipak, više od četiri miliona automobila registrovanih u Nemačkoj ne podnosi tu vrstu benzina. Informacije o tome morate potražiti kod vašeg prodavca ili proizvođača automobila. Ne može se reći da starija vozila ne podnose novo gorivo, a novija da. I neki novi modeli motora ne podnose E10. Informacije o tome možete potražiti i na internet stranicama ADAC-a (videti link na dnu teksta).

Na benzinskim pumpama i dalje će se točiti obično gorivo (koje ionako već ima pet odsto etanola u sebi). Ono će i dalje imati oznaku „super“ i njegova distribucija nije vremenski ograničena. Novo gorivo će imati ime „Super E10“.

Još uvek se ne zna cena novog goriva. Nemačko Ministarstvo za ekologiju ne isključuje mogućnost da će zbog uvođenja benzina E10 cene goriva porasti. Naftni koncerni moraće da ulože više novca u proizvodnju etanola. Osim toga, porašće i potrošnja benzina, oko dva odsto, jer „super E10“ ima manju energetsku vrednost od običnog supera.

Autor: Azer Slanjankić

Odgovorni urednik: Ivan Đerković