1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Zamislite aerodrome bez djuti fri šopova

3. januar 2010.

Nakon neuspelog terorističkog napada na letu Amsterdam – Detroit, mnoge države razmatraju, kako da pospeše bezbednost građana na aerodromima. Na dnevnom redu nisu samo detaljni skeneri nego i djuti fri šopovi.

https://p.dw.com/p/LJ8b
Tržni centri na aerodromima
Tržni centri na aerodromimaFoto: picture-alliance/dpa

U strahu da bi teroristima, u pravljenju eksplozivnih naprava, mogli da pomognu proizvodi iz Djuti fri šopova, u Nemačkoj se sve više govori o inicijativi da se u istim zabrani prodaja upaljača, žileta, ali i tečnosti, dakle pića i parfema.

„Zapaljivi materijali mogu biti iskorišćeni za spremanje eksplozivnih materija, a takve tečnosti ne bi trebalo da se prodaju u radnjama na aerodromima“, kaže Rajner Vent, šef nemačke Policijske unije.

„To bi trebalo da se odnosi na sve proizvode sa većom količinom alkohola, dakle i na parfeme i hemijske preparate. Opasni materijali ne bi smeli da se nalaze na rafovima takvih prodavnica“, kaže Vent.

Inicijativa je pokrenuta pre svega u Nemačkoj, ali se apeluje i na druge države EU, koje bi trebalo da razmotre, svaki mogući način da se spreče teroristički napadi u avionskom saobraćaju.

„Bezbednost u interesu građana bi morala da bude preča u odnosu na ekonomske interese“, kaže sagovornik Noje oznabruker cajtunga, navodeći kako bi i u restoranima na aerodromima trebalo zabraniti upotrebu metalnog pribora za jelo.

Unije pilota skeptične prema ovoj inicijativi

Nemačke unije radnika koje zastupaju interese pilota su takođe zabrinute zbog činjenice da su mnoge opasne materije dostupne svima, pa tako i teroristima. Međutim, one ne veruju da bi predložene zabrane urodile plodom.

„Naravno da bismo mogli da razmatramo koji su to sve proizvodi, čije unošenje u avion može da ugrozi bezbednost putnika i mi smo veoma zabrinuti zbog svega toga“, kaže Jerg Handverg, portparol Udruženja nemačkih pilota i dodaje:

„Ali sumnjam da bi razmatranje zabrane da se prodaju proizvodi kao što su brijači, bio pravi odgovor“.

Ono što je međutim sigurno, jeste da bi uklanjanje određenih proizvoda iz djuti fri šopova, imalo finansijske posledice. Naročito, ako se uzme u obzir, da samo kroz Frankfurtski aerodrom, godišnje prođe oko 50 miliona ljudi.

Debate se vode i o skenerima

Poslednji pokušaj terorističkog napada, na katolički Božić, pokrenuo je u Nemačkoj diskusiju o potrebi za uvođenjem detaljnih skenera, koji možda garantuju veću bezbednost građana, ali navodno ugrožavaju njihovu privatnost.

Nemačke bezbednosne službe tvrde da su postojeće mere dovoljne, raspravu o tome da li postoji potreba za uvođenjem novih skenera prepuštaju političarima.

Holandija se već odlučila na takav potez. Britanski premijer Gordon Braun je takođe zatražio da se razmotri potreba za uvođenjem dodatnih bezbednosnih mera. U Velikoj Britaniji je na nekim aerodromima već uvedeno korišćenje detaljnih skenera, odnosno uređaja koji putnika skenira „do gole kože“.

autor: V. Lifit, N. Jakovljević

odg. urednik: I. Ivanović