Alman hükümetinden elektro-ulaşıma destek

Fransa, İngiltere, ABD ve Japonya’dan sonra çevre ve iklim korumada öncü ülkelerin başında gelen Almanya da elektro-ulaşımı teşvik etmeyi planlıyor. Bu büyük bir proje bu nedenle de başkent Berlin’de hükümet tarafından kamuoyuna sunuldu.

Elektro-ulaşımın birçokları için egzoz dumanı ve gürültü olmadan bireysel ulaşım hayali anlamına geldiğini söyleyen Federal Ekonomi Bakanı Karl-Theodor zu Guttenberg, “Bir de bu tür ulaşımın yaygınlaşmasıyla büyük şehirleri gözünüzün önüne getirin“ diye konuştu.

Federal Ulaştırma Bakanı Wolfgang Tiefensee de elektro-ulaşımın yeni bir adım olduğunu vurgulayarak "100 yıldan uzun bir süredir içten yanmalı motoru kullanıyoruz ve petrol bağımlısıyız. Şimdi yeni bir çağa giriyoruz, ulaşımın yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanarak yapıldığı bir çağa“ dedi.

Rekabete açılacak

Bakanlar tarafından tanıtılan Ulusal Eylem Planı’nda, elektrikli motorla çalışan otomobil pazarında rekabetin yüksek olacağı, bu nedenle Almanya’da yeni modellerin teşvikli olarak piyasaya sürülmesi gerektiği belirtiliyor. Görev süresi Eylül sonundaki seçimlerle bitecek olan Federal Hükümet, Almanya’nın elektro-ulaşım konusunda öncü pazar olmasını hedefliyor.

Federal Ekonomi Bakanı Karl-Theodor zu Guttenberg sözlerini şöyle sürdürdü: "Orta vadede elektro-ulaşım, herkesin yaşam kalitesini önemli ölçüde arttıracak. Ancak o güne kadar önümüzde uzun bir yol var. Ama biz yol almaya başlamak istiyoruz. Hedefimiz, Almanya’yı elektro-ulaşım konusunda öncü pazar konumuna getirmek.“

Federal Hükümet, elektrikli motorla çalışan otomobillerin geliştirilmesini ve elektro-ulaşımı, konjonktür paketi kapsamında üç yıllık bir süre boyunca 500 milyon Euro ile destekliyor.

Ancak Federal Çevre Bakanlığı’nın elektro-motorlu taşıtı seçen sürücülere bin Euroluk bir teşvik primi verilmesi yönündeki önerisi, Maliye ve Ekonomi bakanlıklarının muhalefeti ile reddedildi.

Hedef 2012’ye kadar 100 bin taşıt

Federal Hükümet’in elektro-ulaşım için Ulusal Eylem Planı, 2020 yılına kadar elektrikli motorla çalışan otomobillerin sayısının bir milyona çıkarılmasını öngörüyor. Hükümetin umudu, 2012 yılına kadar 100 bin elektromotorlu taşıtın trafiğe çıkması yönünde. 1 Ocak 2009 tarihi itibariyle Almanya’da bin 452 elektromotorlu taşıt trafikte.

İlk etapta, model projeler ile elektro-ulaşımın tüm yanlarını incelemek istediklerini belirten Federal Ulaştırma Bakanı Wolfgang Tiefensee, “2012’den 2017’ye kadarki ikinci etapta ise elektrikli motor kullanan otomobillerin piyasada yayılmasını teşvik etmeyi planlıyoruz. Elektro ulaşım sayesinde, araba kullanmanın, masrafları karşılanabilir kalmasını sağlamak istiyoruz“ şeklinde konuştu.

Ulusal platform oluşturulacak

Elektro-Ulaşımı Geliştirme Planı’nın öncelikle araştırma, geliştirme ve altyapı çalışmalarına destek sağlaması öngörülüyor. Planın uygulanması için siyasetten, sanayi sektöründen, bilim dünyasından ve tüketicilerden temsilcileri biraraya getiren ulusal bir platform kurulması hedefleniyor.

Kitlesel üretim safhasına gelinebilmesi için hükümet ve sanayi sektörünün işbirliği yapacağı bir yetki merkezinin oluşturulması üzerinde çalışılıyor. Ulusal Eylem Planı, yeni nesil otomobiller için gerekli altyapının hatlarının da en kısa zamanda çizilmesi gerektiğini vurguluyor.

Gerhard Irmler / Berlin - Çeviri: Aydın Üstünel

Editör: Hülya Köylü