Almanya'da otomotiv sektörü yeniden şekilleniyor

Almanya Ulaştırma Bakanı Wolfgang Tiefensee, hidrojen yakıtıyla çalışan otomobilin, bakanlık olarak destek verdikleri pek çok alternatif enerji projesinden biri olduğunu belirtiyor. Tiefensee, „mobil kampanya“ adını verdikleri bir kampanyanın 2007 yılı sonunda tamamlanacağını, Almanya’nın ulaşım ve lojistik sektörünün geleceğinin ana hatlarına netlik kazandıracağına dikkat çekiyor.

Ulaştırma ve lojistik sektörlerinin Alman ekonomisinin bel kemiğini oluşturduğuna dikkat çeken Almanya Ulaştırma Bakanı Tiefensee, Almanya’nın bu alandaki faaliyetlerine değinerek „Almanya, yakıt hücreleri olsun, hidrojen enerjisi olsun piyasayı belirleyen ülkeler arasında. Biyo-enerjide de teknolojik yeniliklerin önde gelen merkezlerinden biriyiz. Özel sektör ağırlıklı olmak üzere bu alanda gereken yatırımlar yapıldığında, rakiplerimizle aramızın daha da açılmasını umuyorum“ dedi.

Almanya Ulaştırma Bakanı Wolfgang Tiefensee, destek verdikleri projelerin, bir yandan çevre dostu teknojileri geliştirirken, diğer taraftan yeni iş sahalarının açılmasını sağlayacağını belirtti. Bakan Tiefensee, kamu, özel sektör ve üniversite işbirliğinin daha da güçlendirileceğini, Avrupa’da ulaşımı güvence altına alabilmek ve enerjide dışa bağımlılığı azaltmak için alternatif enerji kaynakları araştırmalarının yoğunlaştırılacağını söyledi.

Avrupa için önemi

AB Komisyonu’nun Sanayiden Sorumlu Komiseri Günter Verheugen, hidrojen enerjisi araştırmalarında Avrupa’da önemli mesafe kaydedildiğine işaret ediyor. Hidrojen teknolojisinin piyasaya çıkabilmesi için araştırma-geliştirme çalışmalarına hız vereceklerini kaydeden Verheugen, “Hidrojenin yalnızca lüks araçlarda değil, orta sınıf otomobillerde de yakıt olarak tercih edilmesini hedefliyoruz“ diyor.

Hidrojen, uzmanlar tarafından alternatif enerji kaynağı arayışlarında en başarılı sonucu veren enerji türü olarak değerlendiriliyor. Enerji kaynağı ve enerji taşıyıcısı olmak üzere iki farklı amaçla kullanılan hidrojenin kullanımıyla her ülkenin kendi enerjisini üretir hale gelebileceği, petrol savaşlarının engelleneceği kaydediliyor.

Elektrik sistemi

Bazı ülkelerde hidrojen enerjisiyle kurulan elektrik santralleri bulunuyor. General Motors şirketi, hidrojen enerjisiyle çalışan otomobil üretmek için 1 milyar dolar ayırdı. BMW de hidrojeni yakıt olarak kullanan otomobil geliştirdi. Alman Deniz Kuvvetleri’ne ait bazı denizaltılarında da hidrojen yakıtı kullanılıyor.

Dünya Hidrojen Enerjisi Konseyi, dünya genelinde 2070'li yıllarda hidrojen enerjisine geçilmiş olacağını öngörüyor. İzlanda, planını 2030 yılı için yaptı. Hidrojenin kolayca ve güvenli olarak taşınamaması, yaygınlık kazanmasının önündeki en büyük engellerden birini oluşturuyor.