Karavanda yeni trendler

Bir nevi ‘seyyar ev' olan karavanlar ABD'de 1930'lu yıllardan itibaren yaygınlık kazanmaya başladı. Karavanlar önceleri sezonluk ve göçmen işçilerin konaklamasında kullanılıyordu. İlk modeller, bir otomobilin ya da kamyonun arkasına takılan çekme karavanlardı. Ardından kendiliğinden hareket edebilen motorlu seyyar modeller üretildi ve büyük beğeni topladı.

Motokaravanlar özellikle 68’li kuşağın gözdesiydi ve hippi yaşam tarzını benimseyen çiçek çocuklarının mekânıydı. Volkswagen marka minibüsler ideal kamp aracı olarak benimseyen hippiler ‘kalabalıktan kaç, doğada özgür yaşa’ sloganını benimsemişti. Bugün bile o yıllara ait Volkswagen karavanlar gözde.

Gelenekten geleceğe

 Hymer marka Alman karavanlar zamana meydan okuyan markalar arasında. Hymer karavanlar teknik ve konfor açısından son derece modern olmakla birlikte ilk modellerin karakteristik ayrıntılarını muhafaza ediyor.

Hymer fuar temsilcisi Hans Herbert Haugg, karavan imalatının otomobil montajından farklı olduğunu söylüyor ve şunları kaydediyor:

 “ Müşterilerimiz karavanlarımıza sahip olduğu sürece yedek parça sıkıntısı çekmez. Şimdi 20 yaşına basmış bir araç için sipariş edilen parçayı 10 günde üretebiliyoruz. Bu ek çaba gerektiriyor ama başarıyoruz.” 

Ev konforunu aratmıyor

Geçen sürede karavanlar artık neredeyse bir ev kadar konforlu hale geldi. Alman firmaların ürettiği mutfak, tuvalet, banyo, yemek ve yatak odası bölümü olan, metalik ya da ahşap görünümlü 210 karavan modeli var. Tercihe göre iç döşemesini deriyle kaplatmak ya da bisiklet ve sürat motoru taşıyabilen karavan sipariş etmek mümkün.

Citroen bu yıl fuarda üç karavan modelini tanıtıyor. Citroen’ın ‘Jumpy Kombi Club Vita’ karavanına kolaylıkla masa ve sandalye monte edilebiliyor. Karavanın tavanı da kaldırılarak, iki kişilik yatak haline getirilebiliyor.

 

Seyyar toplantı odası da var

Peugeot ise fuarda beş yeni modelini tanıtıyor.  ‘Boxer Liberté VIP 690’ model karavan Peugeot’un fuardaki ilgi odağı. 7 metre uzunluğundaki dört kişilik Boxer Liberté VIP 690’da sürücü ve sürücü yanı için hava yastığı (airbag), klima, hız sabitleyici sistem ve araç bilgisayarı bulunuyor. Peugeot Expert Tepee MultiVIP modeli bir kaç el hamlesiyle seyyar bir toplantı odasından, rahat bir yolcu aracına dönüştürülebiliyor. Peugeot Expert Tepee MultiVIP modeline, 360 derece dönebilen, yer değiştirebilen koltuklar ve katlanılabilen masa monte edilmiş.

Her bütçeye uygun modeller

Tabi karavanların fiyatları konfor özelliklerine göre farklılık gösteriyor. Örneğin Hymer marka motokaravanların fiyatları 39 bin eurodan başlayıp 300 bin euroya kadar çıkıyor. Çekme karavanlar ise 17 ila 25 bin euro arasında. Hymer yönetim kurulu üyesi Hermann Pfaff karavan ticaretinin farklı özellikleri olduğunu belirtiyor:

 “Tüm Avrupa’da 450 ticari ortağımız var. Araçlarımızın yaklaşık yüzde 60'ını ihraç ediyoruz. En önemli pazarımız Avrupa. Monte ettiğimiz Fiat, Ford ve Mercedes şasiler nedeniyle Avrupa dışına ihracat yapamıyoruz.“

 Son zamanlarda yeniden moda olan karavanların en ilgi gördüğü pazarların başında Almanya geliyor. Bu yılın ilk altı ayında 15 bin karavan trafiğe çıktı. 2010 yılının aynı dönemine göre yüzde 18'lik artış kaydedildi.

 ‘Caravan Salon’ adlı Düsseldorf’taki fuara katılan şirketlerin yüzü gülüyor. Fuarın 50. yıl dönümünde, geçmişin özgürce yaşama arzusu yeniden canlanıyor.

Her yıl fuar günlerinde Düsseldorf fuar alanı kamp yerine dönüşüyor. Yaklaşık 4 bin 500 motokaravan ya da karavan sahibi geceliği 22 euroya fuar parkında kalabiliyor.  Norveç, İngiltere Yunanistan Hollanda’dan fuarı gezmeye gelen 30 bin meraklı fuar alanında konaklıyor. Fuar boyunca kurulan çadırlarda konserler veriliyor, lokanta ve barlarda da yazın keyfi çıkarılıyor.

© Deutsche Welle Türkçe

Derleyen: Deniz Eğilmez

Editör: Ahmet Günaltay