Die Würfel sind gefallen: GM verkauft Opel an Magna

General Motors yönetim kurulu haftalar süren tartışmaların ardından Opel hisselerinin %55’inin otomotiv tedarikçisi Manga ile Rus ortakları Sberbank ve GAZ otomotivciliğe satılmasına karar verdi. Bu karar, başka formüllerin daha ağır bastığını iddia edenler için sürpriz oldu. İflas ettiği için devletleştirilen GM Detroit’te alınan kararın kamuoyuna açıklanmasını Almanya Başbakanı Angela Merkel’e bıraktı:

“GM yönetim kurulunun Opel şirketini, pazarlık esaslarımız doğrultusunda Magna’ya satmaya karar verdiğini ve federal hükümetin bu kararı memnuniyetle karşıladığını sizlerle paylaşmama müsaade edin.”

Merkel'i rahatlatan karar

Angela Merkel'in memnuniyeti yüzünden okunuyordu. Çünkü Almanya hükümeti aylar önce tercihini Magna’dan yana kullanmış ve Amerikan tröstünün Opel’i başka bir yatırımcıya satmaya ya da şirketler ailesinde bırakmaya karar verdiği takdirde devlet garantilerinin iptal edileceğini duyurmuştu. Hükümet Opel’in satışı için 1,5 milyar euroluk kredi açmış ve üç milyarlık da kefalet üstlenmişti. Bu desteğin GM’in kararında önemli rol oynadığı anlaşılıyor. Almanya Başbakanı Merkel de bu durumun altını çizdi:

“Almanya hükümeti, eyalet yönetimleri ve Opel personeliyle aynı doğrultuda hangi yatırımcıyı tercih ettiğini açıklamada acele ettiği gerekçesiyle eleştiriliyordu. Bunu yapmakla doğru davranmış olduğumuzdan eminim.”

Opel’de yeni hisse dağılımı

General Motors Opel’i tamamen elden çıkarmayacak ve hisselerinin %35’ini alıkoyacak. Teknik araştırma ve geliştirme çalışmalarında da Opel tröst bünyesinden ayrılmayacak. GM adına pazarlığı yürüten John Smith Berlin’de bu hususu önemle vurguladı:

“Global gövde platformları geliştirip kapasitemizde yüksek artış sağlamış olmamızdan yeni Opel de kârlı çıkacak. Opel’in elektrikli Ampera modeline baktığınızda, GM’in en iyi ve en yeni teknolojisini Opel’den esirgemediğini göreceksiniz.”

Şirketin adı Yeni Opel

GM’in hisse çoğunluğunu elden çıkarmasından sonra Opel, New Opel, yani Yeni Opel adını alacak. Şirketi zorlu bir dönem bekliyor. Magna, bütün dünyadaki Opel tesislerinde çalışanların sayısını 50 000’den 40 000’e indireceğini duyurmuştu. Kuzey Ren Westfalya eyalet Başbakanı Jürgen Rüttgers, Almanya’daki Opel fabrikalarının personel indiriminden aşırı ölçüde etkilenmeyecek olmasından memnuniyet duyduğunu dile getirdi:

“Üç önemli şart öne sürmüştük: Almanya’daki tesislerin kapatılmaması, işten çıkarmaların asgaride tutulması ve işten çıkarılacaklara tazminat ödenmesi.”

Opel’in Bochum, Kaiserslautern, Rüsselsheim ve Eisennach’taki fabrikalarının bacası bundan böyle de tütecek. Belçika’nın Anvers kentindeki tesisin kapanması kesinleşti. Saragossa tesislerinin üretim kapasitesi Eisenach’a aktarılacak. İngiltere’nin Luton kentindeki Vauxhall tesislerinin geleceği de tehlikede.

Sabine Kinkartz / Çeviren: Ahmet Günaltay

Editör. Meltem Karagöz