Sipariş yarışında Airbus öne geçti

Dünyanın en önemli havacılık fuarlarından Paris yakınlarındaki Le Bourget’te son derece önemli satış bağlantıları yapıldı. Pazar günü sona eren fuarda Airbus’un büyük rakibi Boeing, Dreamliner ve dünyanın en uzun yolcu uçağı olan 747 – 800 serisiyle büyük sükse yapsa da sipariş yarışında ipi göğüsleyen Avrupa şirketi oldu. Airbus’un orta menzilli yolcu uçağı A 320’nin yeni versiyonu adeta kapışıldı.

Airbus’un satış dahisi John Leahy, havacılık fuarında aldıkları siparişleri saymakla bitiremiyor. Avrupa ülkelerinin konsorsiyumluğundaki Airbus’a dört günde 730 uçak sipariş edildi. Airbus’un Le Bourget’te dünya medyasına açıkladığı siparişlerin hacmi 50 milyar euroyu buluyor. Airbus yönetim kurulu başkanı Tom Enders, siparişlerin büyük bölümünü Le Bourget’teki fuar sırasında aldıklarını ve daha önce verilmiş siparişleri fuara kadar gizli tuttukları şeklindeki iddiaların doğru olmadığını söyledi. Siparişlerden aslan payını, kısa ve orta mesafeli hatlarda uçan A 320’nin yeni modeli Neo aldı.

Tom Enders havacılık tarihindeki en büyük siparişlerden birini almanın gururuyla, “Altı ay zarfında bu uçak tipinin yeni versiyonundan binin üzerinde sipariş almış olmamız herhalde küçük bir başarı sayılır" şeklinde konuştu.

Malezya'dan rekor sipariş

Air Asia adlı Malezyalı havayolu şirketi 175 uçaklık siparişin ardından Le Bourget’te Airbus’a 200 adet daha A 320 sipariş etti. Yönetim kurulu başkanı Tom Enders yeni versiyon A 320’nin tercih edilmesinde en çok rakiplerine kıyasla daha az masraflı olmasının rol oynadığını belirtti:

Enders, “Neo adını verdiğimiz bu uçak eski modellere göre yüzde 30, modern rakiplerine göreyse yüzde 15’lik yakıt tasarrufu sağlıyor. Petrol fiyatlarının hızla arttığı bir dönemde ekonomik uçaklar havayolu şirketlerine daha cazip geliyor" dedi.

Malezyalı havayolu şirketinin yönetim kurulu başkanı Tony Fernandes en iyi teklifin Airbus’tan geldiğini ve Airbus’un yolcu uçaklarının bakımını üstlenmesi kadar Tom Enders’in ikna kabiliyetinin de kararlarında rol oynadığını belirtti.

77 adet Boeing 737 sipariş edildi

Tony Fernandes, Airbus yönetim kurulu başkanının Air Asia havayollarını Boeing'den ayırmayı başardığını ve Airbus sayesinde kârlı bir şirket olduklarını sözlerine ekledi.

Amerikan uçak devi Boeing fuarda çok daha az satış yapabildi. A 320 Neo’nun rakibi olan Boeing 737’den sadece 77 adet sipariş edildi.

Airbus'un Hamburg, Bremen ve Toulouse'deki tesislerinin artık geceli gündüzlü çalışması gerekecek. Tom Enders üretim kapasitelerinin ayda 42 adet A 320 üretmeye elverişli olduğunu ve gerekirse daha fazla uçak da çıkarabileceklerini söyledi ve ekledi: "Bu on yılın ortalarından itibaren az yakıt sarfiyatlı uçaklara olan talep artacağı için üretim kapasitemizi genişletmeyi düşünüyoruz. Havacılık fuarı da tahminlerimizin ne kadar doğru olduğunu gösterdi."

© Deutsche Welle Türkçe

Johannes Duchrow / Çeviri: Ahmet Günaltay

Editör: Başak Sezen