125 років автомобілю, найкращі, топ-5

Porsche 911

Німецький Porsche 911 вважається іконою спортивних автомобілів. Модель випускається від 1963 року. Основні характеристики за 50 років не змінилося – двигун розташований ззаду, в машини задній привід і довгий капот. Щоправда, автомобіль за півстоліття став більшим і важчим. Всередині Porsche 911 зроблений за останнім словом техніки.

Bugatti 57

Від 1934 до 1940 року автомобілів цієї моделі зійшло з конвеєра лише близько 700 штук. Під довгим капотом ховався восьмициліндровий двигун на 3,5 літри. Спортивна машина французького виробника з Ельзасу важила менше тонни і була надзвичайно швидкою. Один з екземплярів, що добре зберігся, був проданий з аукціону в США 2010 року за 23 мільйони євро.

Mercedes Benz 300 SL

Автомобіль з дверцятами, що відкриваються нагору й нагадують крила чайки, вважається найкрасивішим. Принаймні з тих, що зійшли з конвеєрів Daimler. Цю модель виробляли від 1954 до 1957 року - загалом 1400 екземплярів. Пізніше було розроблено кабріолет, але уже без особливих дверцят. Кузов автомобіля був зварений з металевих труб як на перегонових машинах.

Ford GT

Машину Ford GT 40 називають найбільш спортивним автомобілем в історії американського виробника. У 1960-ті роки машин цієї моделі було випущено лише трохи більше 100. На знаменитих перегонах у Ле-Мані Ford посунув з п’єдесталу Ferrari. Здобувши імідж виробника спортивних авто, Ford збільшив продаж своїх моделей Capri.

Rolls Royce Phantom

Починаючи від 1925 року, найкрутіша модель Rolls Royce називається Phantom. Машина досі популярна серед королів, президентів та мільярдерів на всіх континентах. Британська марка Rolls Royce, що сьогодні належить німецькому концерну BMW, вважається серед автолюбителів вершиною в автомобілебудуванні класу «супер-люкс». Одна з найбільш рідкісних моделей - Phantom IV 1950 року. Перша така машина дісталася тодішній принцесі Єлизаветі. Загалом було випущено лише 18 автомобілів.

Роман Гончаренко / dapd / dpa
Редактор: Леся Юрченко