1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

У Німеччині вантажівкам можуть зовсім заборонити обгін

12 квітня 2010 р.

Міністр транспорту ФРН Петер Рамзауер пропонує встановити на німецьких дорогах більше знаків «Обгін заборонено!». Це стосується вантажних автомобілів, які часто стають причиною пробок.

https://p.dw.com/p/MuH3
Фото: AP

Так звані Elefantenrennen, тобто «перегони слонів» на німецьких автобанах – буденне явище. Це коли одна вантажівка намагається обігнати іншу (або навіть кілька машин одразу) й виїжджає з крайньої правої на середню смугу. Оскільки швидко обігнати вона не може, маневр може тривати кілька кілометрів, уповільнюючи рух легковиків і створюючи пробку.

Свідком такої буденної сцени днями став міністр транспорту ФРН Петер Рамзауер. Під час автомобільної поїздки з півдня Німеччини до Бонна його «розлютив обгінний маневр, що тривав понад 5 кілометрів». Не довго думаючи, міністр виступив з ініціативою – збільшити число ділянок на німецьких дорогах, на яких вантажівкам обгін заборонений.

Якби все вирішував Рамзауер, можливо, скоро така заборона з’явилася б. Але автошляхи в Німеччині – компетенція федеральних земель, тому міністр може лише пропонувати, а вирішуватимуть його земельні колеги. Вони поки що стримано відреагували на пропозицію з Берліна.

Дорогі «пробки»

Натомість найбільший у Німеччині клуб автомобілістів ADAC виступив проти загальної заборони на обгін. Принаймні, таку заяву розповсюдило його представництво у федеральній землі Саксонія-Ангальт. «Це не вирішить суті проблеми», - заявила речниця клубу газеті Mitteldeutsche Zeitung. Натомість вона пропонує більше застосовувати електронні засоби стеження за рухом транспорту. Це дозволить з’ясувати, на яких ділянках заборона на обгін має сенс, а на яких навпаки – може зашкодити.

Пробки на автобанах – давня проблема Німеччини. За оцінками Мінтрансу, щороку вони завдають збитків на суму близько 100 мільярдів євро.

Автор: Роман Гончаренко

Редактор: Наталя Неділько