Інженер на прокат

Сектор промисловості, пов’язаний із літакобудуванням та космічною технікою зараз особливо потребує нових кваліфікованих працівників. Хоча й в інших галузях існує ця проблема. Вирішити цю проблему підприємця допомагає фірма „Брунель”, головний офіс якої розташовано в Бремені. Вона позичає підприємствам-клієнтам своїх інженерів на певний час. Цей бізнес іде в „Брунеля” доволі успішно. І незважаючи на складні для німецької економіки роки фірма невпинно продовжує розростатись, а отже потребує щоразу нових робочих рук. За словами її речника Маркуса Пабша, лише за шість місяців цього року довелося найняти додатково 350 робітників:

„90 відсотків наших постійних працівників мають вищу освіту. Ми відряджаємо наших співробітників у компанії наших клієнтів, аби посилювати таким чином рівень компетентної роботи на місцях”.

Вже чотири роки фірма „Брунель” позичає таким чином своїх співробітників підприємствам-партнерам. Розповідає Маркус Пабш:

„Ми підтримуємо майже кожне підприємство, яке працює, так би мовити у технічній площині. Наприклад, у автомобілебудуванні, авіації, космонавтці, в кораблебудуванні, верстатобудуванні, в галузі енергетики й транспорту. І не обов’язково, щоб якийсь фахівець відряджався виключно в одну й ту ж галузь. Інколи корисно, аби знання з одного сектору передавалися іншому. Таким чином відбувається обопільне збагачення ноу-хау. Нові технології із області авіабудування й космонавтики можна переносити в кораблебудування. Легкі будівельні матеріали можуть стати корисними не лише для літаків чи космічних кораблів, але й для будування суден”.

Фірма „Брунель” має у своєму підпорядкуванні сім науково-дослідних центрів. Там її співробітники працюють над розвитком проектів, замовлення на які надходять від підприємств. Розповідає Маркус Пабш:

„Як приклад можна навести роботу, яку щойно завершив науково-дослідний центр у Гіндельсгаймі. Вона стосується розробки хардверу та софтверу для системи керування залізничним сполученням. Кілька тижнів тому її було введено в дію на вокзалі Мангайма”.

Про те, що фірма „Брунель” дуже точно відчула дух часу й змогла відповідно спрямувати свою роботу, свідчить, які клієнти звертаються до неї за допомогою. За словами Маркус Пабша – це провідні міжнародні концерни, імена яких знану в цілому світі, наприклад, „Airbus“ чи „Siemens“:

„Ми забезпечуємо своїм співробітникам участь у міжнародних проектах. Адже наші клієнти мають свої підрозділи у цілому світі. Наприклад, фірма General Motors в галузі двигунобудування, має в своєму розпорядженні близько вісімдесяти науково-дослідних центрів в різних країнах. Тож нашим співробітникам, котрі беруть участь у цих проектах, доводиться їздити до Індії чи інших країн, аби випробовувати прилади, збирати їх докупи, співпрацювати з місцевими інженерами.”

У 56 офісах фірми працюють інженери, так би мовити, без постійного робочого столу. Їхня робота – це постійні відрядження цілою країною та за її межі. Перше, що вимагається від працівників „Брунеля” – це якісні знання, висока фахова кваліфікація та володіння мовами. Також не зайвими є вміння працювати в команді підкреслює Маркус Пабш:

„Технології, над якими нині працюють, вже неможливо винайти наодинці, в тихій келії. Тепер це можна зробити лише в командній роботі. Треба володіти знаннями з багатьох галузей, аби звести докупи багато компонентів. Тому вміння працювати в команді – це один з пріоритетних чинників під час підбору персоналу”.

Приклад фірми „Брунель” яскраво засвідчує, що так званою практикою „позичання фахівців” можна залатати деякі кадрові дірки в німецькій промисловості. Утім, загальної проблеми це не вирішує. Саме тому німецькі політики щоразу частіше заявляють про потребу спрощення візових процедур для фахівців з інших країн, котрі бажають працювати в Німеччині.

Любомир Петренко