EADS переживає складні часи

У середу на європейських фондових ринках розпочався обвал курсу акцій компанії європейського авіабудівника Airbus – концерну EADS. Його акції знецінились майже на 10 відсотків. А ще зовсім недавно вони були в центрі уваги основних інвесторів чотирьох країн: Німеччини, Франції, Іспанії та Росії. Буря розігралась після оголошення Європейським аерокосмічним і оборонним концерном EADS про четверте перенесення термінів поставок найбільшого в світі авіалайнера А380. Для подолання кризової ситуації, яка виникла довкола Європейського аерокосмічного і оборонного концерну EADS, компанія Airbus запропонувала план реконструкції, так званий «Power8». Попри те, що досі не зрозуміло, чи зможе він вивести концерн EADS з кризи, французька влада, якій належать 15 відсотків акцій EADS, вже встигла його схвалити. Міністр економіки Франції Тьєррі Бретон заявив, що план цілком реалістичний і викликає довіру. Що ж стосується затримки поставок в цілому на два роки , міністр економіки не розцінює таке явище як фіаско всього проекту будівництва найбільшого авіалайнера А 380.

Тим часом в Німеччині через зміщення планів компанії Еірбас, дамоклів меч завис над основними місцями виробництва А380. Справа в тому, що значна частина робіт з будівництва двохпалубного пасажирського авіалайнера А380 відбувається на сімох заводах Німеччини. За оцінками Федерального об’єднання німецької авіа- і космічної промисловості, реалізація такого мегапроекту, як будівництво А380, створить майже 40 тисяч робочих місць лише в одній Німеччині. У випадку, якщо підтвердяться найпесимістичніші припущення про те, що виробництво повністю переміститься в Тулузу, тобто у Францію, то цивільній авіації Німеччини це загрожує масовими скороченнями. Як заявили офіційні джерела, нарада з приводу критичної ситуації довкола Airbus відбудеться цієї п’ятниці в Гамбургу, де розташовані найбільші виробничі потужності для будівництва А380.

Тим часом, сінгапурська компанія Singapore Airlines повідомила, що з компанією Еірбас вже ведуться переговори щодо виплати компенсацій в зв’язку зі зривом поставок, які були заплановані на жовтень наступного року. Про перенесення планів постачання літаків шкодує й французька авіакомпанія Air France, яка вже давно зробила замовлення на 12 авіамашин. Французький авіаперевізник також висунув претензії на відшкодування збитків.